જો તમે 7 ફેબ્રુઆરીએ પ્રવાસનું આયોજન કરી રહ્યા છો, તો સાવચેત રહો. ઉબેર, ઓલા અને રેપિડો જેવી એપ્લિકેશન-આધારિત કેબ સેવાઓના ડ્રાઇવરોએ દેશવ્યાપી હડતાળની જાહેરાત કરી છે. આ વિરોધ, જેને ઓલ ઇન્ડિયા બ્રેકડાઉન કહેવામાં આવે છે, તેમાં ડ્રાઇવરો તેમની રાઇડ-હેલિંગ એપ્લિકેશનો એકસાથે બંધ કરશે. મુસાફરોને કામ પર, એરપોર્ટ પર અથવા અન્ય કોઈપણ આવશ્યક કાર્ય માટે પરિવહનના વૈકલ્પિક માધ્યમો શોધવા પડશે.
તેલંગાણા ગિગ અને પ્લેટફોર્મ વર્કર્સ યુનિયન (TGPWU) એ અન્ય રાષ્ટ્રીય મજૂર સંગઠનો સાથે મળીને આ હડતાળનું એલાન કર્યું છે. યુનિયનનું કહેવું છે કે એપ-આધારિત ડ્રાઇવરો લાંબા સમયથી ઉપેક્ષા અને શોષણનો સામનો કરી રહ્યા છે. યુનિયને સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ X પર પોસ્ટ કર્યું, "કોઈ લઘુત્તમ ભાડું નહીં, કોઈ નિયમન નહીં, અનંત શોષણ. વિરોધમાં, ડ્રાઇવરો 7 ફેબ્રુઆરીએ કામ બંધ કરશે. ડ્રાઈવર સંગઠનોનો આરોપ છે કે ઉબેર, ઓલા, રેપિડો અને અન્ય એગ્રીગેટર પ્લેટફોર્મ પર કામ કરતા ડ્રાઈવરો માટે સરકાર દ્વારા ફરજિયાત લઘુત્તમ ભાડાની કોઈ વ્યવસ્થા નથી. કંપનીઓ પોતાના વિવેકબુદ્ધિથી ભાડા નક્કી કરે છે, જેના કારણે ડ્રાઈવરોની કમાણી અસ્થિર બને છે. કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીને લખેલા પત્રમાં, યુનિયનો દ્વારા જણાવાયું છે કે આ વ્યવસ્થાના કારણે ડ્રાઈવરોને ઓછી આવક, વધતા ખર્ચ અને અસુરક્ષિત ભવિષ્યનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. તેમનો દાવો છે કે લાખો ડ્રાઈવરો ગરીબીની અણી પર ધકેલાઈ રહ્યા છે, જ્યારે પ્લેટફોર્મ કંપનીઓ નફો કમાવવાનું ચાલુ રાખે છે. ડ્રાઇવર્સ યુનિયને મોટર વ્હીકલ એગ્રીગેટર માર્ગદર્શિકા, 2025 નો ઉલ્લેખ કરીને તાત્કાલિક સરકારી હસ્તક્ષેપની માંગ કરી છે. તેમની મુખ્ય માંગણીઓ નીચે મુજબ છે:- ન્યૂનતમ બેઝ ભાડું નક્કી કરો: કેન્દ્ર અને રાજ્ય સરકારોએ ડ્રાઇવર યુનિયનો સાથે પરામર્શ કર્યા પછી, કેબ, ઓટો અને બાઇક ટેક્સી જેવી એપ્લિકેશન-આધારિત સેવાઓ માટે ન્યૂનતમ બેઝ ભાડું નક્કી કરવું જોઈએ.
- ખાનગી વાહનોના વાણિજ્યિક ઉપયોગ પર પ્રતિબંધ: યુનિયન માંગ કરે છે કે ખાનગી (બિન-વાણિજ્યિક) વાહનોનો વાણિજ્યિક પરિવહન માટે ઉપયોગ કરવા પર સખત પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવે અથવા તેમને ફરજિયાતપણે વાણિજ્યિક શ્રેણીમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે.
- ડ્રાઇવરોની આજીવિકાની સુરક્ષા : ભાડાનું માળખું, કમિશન અને પ્રોત્સાહન પ્રણાલી પારદર્શક બનાવવી જોઈએ જેથી ડ્રાઇવરોની આવક સ્થિર રહે.
