ભારતીય અવકાશ સંશોધન સંગઠન (ઇસરો) એ અવકાશ ક્ષેત્રમાં વધુ એક મોટી સિદ્ધિ હાંસલ કરી છે. ઇસરોએ તેના સૌથી શક્તિશાળી પ્રક્ષેપણ વાહન, LVM-3 ના સાતમા ઓપરેશનલ મિશન માટે નિર્ધારિત CE-20 ક્રાયોજેનિક એન્જિનનું અંતિમ ઉડાન પરીક્ષણ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યું છે. આ પરીક્ષણમાં રોકેટમાં સ્થાપિત કરતા પહેલા એન્જિનને વાસ્તવિક પરિસ્થિતિઓમાં ચલાવવાનો સમાવેશ થાય છે જેથી તેની યોગ્ય કામગીરી ચકાસવામાં આવે. મંગળવારે એક નિવેદનમાં ઈસરોએ જણાવ્યું હતું કે, આ પરીક્ષણ તમિલનાડુના મહેન્દ્રગિરી સ્થિત ઇસરો પ્રોપલ્શન કોમ્પ્લેક્સમાં કરવામાં આવ્યું હતું. MVM-3, જે અગાઉ GSLV Mk-3 તરીકે ઓળખાતું હતું, તે ઇસરોનું સૌથી ભારે અને સૌથી શક્તિશાળી રોકેટ છે. તેનો ઉપરનો તબક્કો CE-20 ક્રાયોજેનિક એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે.
અવકાશ મિશન માટે રોકેટ લોન્ચ કરતા પહેલા, તેના એન્જિનનું વાસ્તવિક ઉડાન જેવી પરિસ્થિતિઓમાં પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. આ પરીક્ષણ ખાતરી કરે છે કે એન્જિન વાસ્તવિક ઉડાન દરમિયાન યોગ્ય રીતે કાર્ય કરશે. ઇસરોએ જણાવ્યું હતું કે પરીક્ષણ દરમિયાન તમામ એન્જિન સિસ્ટમ્સનું પ્રદર્શન સંપૂર્ણપણે સંતોષકારક જણાયું હતું. ઇસરોએ જણાવ્યું હતું કે, "આ એન્જિન 19 ટનથી 22 ટન સુધીના થ્રસ્ટ પર કામ કરવા માટે પ્રમાણિત છે. આ એન્જિને અત્યાર સુધી સતત આઠ સફળ LVM-3 મિશનમાં અસાધારણ રીતે સારું પ્રદર્શન કર્યું છે. આમાં ચંદ્રયાન-૨, ચંદ્રયાન-3 અને ત્રણ વાણિજ્યિક મિશનનો સમાવેશ થાય છે."
ઇસરોએ જણાવ્યું હતું કે, "આ એન્જિન ગગનયાન મિશનમાં ઉપયોગ માટે માનવ મિશન માટે જરૂરી તમામ સલામતી અને વિશ્વસનીયતા ધોરણોને સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરે છે." તાજેતરના અંતિમ ઉડાન પરીક્ષણ દરમિયાન, CE-20 એન્જિનનું 22 ટન થ્રસ્ટ પર પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ પરીક્ષણમાં પ્રથમ વખત નોઝલ પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ (NPS) નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.
