આ દિવસોમાં વારંવાર એવા અહેવાલો આવી રહ્યા છે કે ચીની સ્માર્ટફોન એપ BAT-BMS નો ઉપયોગ કરીને ઈ-રિક્ષાઓ બંધ કરી શકાય છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, સરકારે BAT-BMS, Lossigy અને Epoch-i-ion એપ્સને દૂર કરવાનો આદેશ આપ્યો છે. આ એપ્સનો ઉપયોગ બેટરી વાહનોને દૂરથી બંધ કરવા માટે કરવામાં આવી રહ્યો હોવાનો આરોપ છે. સૂત્રો કહે છે કે દુરુપયોગ થઈ રહેલી આવી અન્ય એપ્સને પણ બ્લોક કરવામાં આવશે. IT સચિવ એસ. કૃષ્ણને ભાર મૂક્યો હતો કે એપ સ્ટોર્સે ખૂબ સાવધાની રાખવી જોઈએ. તેમણે કહ્યું કે સરકાર આ બાબતે તેમની સાથે ચર્ચા કરશે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે હાનિકારક એપ્સ ઉપલબ્ધ ન થાય.
આ મામલે કાર્યવાહીની પુષ્ટિ કરતા, એસ. કૃષ્ણને કહ્યું, "તે સાચું છે... ગઈકાલે અમારા ધ્યાન પર કેટલીક એપ્સ આવી હતી, અને તે બંનેને એપ સ્ટોરમાંથી દૂર કરવામાં આવી છે." તેઓ CII સાયબર સિક્યુરિટી સમિટમાં બોલી રહ્યા હતા. ગુરુવારે આ મુદ્દો ત્યારે પ્રકાશમાં આવ્યો જ્યારે અહેવાલો સામે આવ્યા કે કેટલીક ઈ-રિક્ષાઓને ચાઇનીઝ સ્માર્ટફોન એપ BAT-BMS સાથે સંકળાયેલ રિમોટ શટડાઉન ફીચરનો ઉપયોગ કરીને રોકવામાં આવી રહી છે. આ વીડિયોએ આવી ઇન્ટરનેટ-કનેક્ટેડ વાહન વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીઓ દ્વારા ઉભા થતા સાયબર સુરક્ષા જોખમો અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે. આ એપ્સ ઈ-રિક્ષા વિવાદ ફાટી નીકળ્યાના ઘણા સમય પહેલા ગૂગલ પ્લે સ્ટોર અને એપલ એપ સ્ટોર બંને પર ઉપલબ્ધ હતી. તે બેટરી પરીક્ષણ અને સંચાલન માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. BAT-BMS શરૂઆતમાં હેકિંગ ટૂલ નહોતું. શેનઝેન ગ્રેનર્જી ટેકનોલોજીએ તેને બ્લૂટૂથ-સક્ષમ લિથિયમ-આયન બેટરી માટે સાથી એપ્લિકેશન તરીકે બનાવ્યું હતું.
BAT-BMS જેવી એપ્લિકેશનો શરૂઆતમાં બેટરી સંબંધિત માહિતી પૂરી પાડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. તે બેટરી વોલ્ટેજ, તાપમાન અને ચાર્જ ચક્ર જેવી મુખ્ય સુવિધાઓ પ્રદર્શિત કરી શકે છે. આ એપ્લિકેશન વપરાશકર્તાઓને જાળવણી કરવાની અને જરૂર પડે ત્યારે બેટરીના ડિસ્ચાર્જ કાર્યને અક્ષમ કરવાની પણ મંજૂરી આપે છે.
BAT-BMS જેવી એપ સાથે, લગભગ 10 થી 15 મીટરની બ્લૂટૂથ રેન્જમાં કોઈપણ વ્યક્તિ કોઈપણ પ્રશ્ન પૂછ્યા વિના બેટરી સાથે કનેક્ટ થઈ શકે છે. જો કે, તાજેતરની ઘટનાઓમાં, બદમાશોએ આનો લાભ લીધો હતો. તેઓ નજીકના ઇ-રિક્ષાઓ સાથે કનેક્ટ થઈ જતા હતા અને સવારી દરમિયાન બેટરી બંધ કરી દેતા હતા, જેના કારણે ડ્રાઇવરો અટવાઈ જતા હતા અને પરેશાન થઈ જતા હતા.
જ્યારે આવા પગલાંથી ચિંતાઓ વધી છે, તે ચોક્કસપણે મુસાફરો માટે નોંધપાત્ર જોખમ ઊભું કરે છે. તે એ પણ દર્શાવે છે કે કનેક્ટેડ વાહનો સલામતીનું સંચાલન કેવી રીતે કરે છે. સરકારે પગલાં લેવામાં કોઈ સમય બગાડ્યો નથી, MeitY એ જાહેરાત કરી છે કે આવા સોફ્ટવેરને જાહેર ઉપયોગ માટે રજૂ કરતા પહેલા તેની કડક ચકાસણી કરવામાં આવશે.
