એલોન મસ્કની ટેસ્લા ભારતમાં જમીનની શોધમાં, મહારાષ્ટ્ર આગળ: રિપોર્ટ

ટેસ્લા ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ઉત્પાદન પ્લાન્ટ સ્થાપવા માટે જમીન શોધી રહી છે, જેમાં મહારાષ્ટ્ર મુખ્ય દાવેદાર તરીકે ઉભરી રહ્યું છે, ધ ઇકોનોમિક ટાઇમ્સ (ET) ના અહેવાલ મુજબ.

અહેવાલ મુજબ, કંપનીએ સંભવિત સ્થળોનું મૂલ્યાંકન શરૂ કરી દીધું છે અને રાજ્યના અધિકારીઓ સાથે વાટાઘાટો કરી રહી છે. ટેસ્લાનો મહારાષ્ટ્રમાં રસ એલોન મસ્ક દ્વારા યુ.એસ.માં વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીને મળ્યા પછી આવ્યો છે. અહેવાલો સૂચવે છે કે મસ્કે ભારતીય બજારમાં ટેસ્લાના પ્રવેશને સરળ બનાવવા માટે આયાતી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર ઓછા ટેરિફ સહિતની છૂટછાટો માંગી હતી. અહેવાલ મુજબ, મહારાષ્ટ્ર ટેસ્લાની પસંદગીની પસંદગી છે કારણ કે તેની હાલની હાજરી પુણેમાં છે, જ્યાં કંપનીનું કાર્યાલય છે. ટેસ્લાના ઘણા સપ્લાયર્સ પણ રાજ્યમાં સ્થિત છે, જે તેને વિસ્તરણ માટે કુદરતી પસંદગી બનાવે છે. અહેવાલમાં ટાંકવામાં આવેલા એક અધિકારીના જણાવ્યા મુજબ, મહારાષ્ટ્ર સરકારે ચાકણ અને ચીખલી નજીક સાઇટ્સ ઓફર કરી હોવાના અહેવાલ છે, જે બંને પુણેની નજીક સ્થિત છે. ચાકણ એક મુખ્ય ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન કેન્દ્ર છે, જે મર્સિડીઝ-બેન્ઝ, ટાટા મોટર્સ, મહિન્દ્રા અને મહિન્દ્રા, ફોક્સવેગન અને બજાજ ઓટો જેવી કંપનીઓનું ઘર છે. જોકે, મહારાષ્ટ્રના અધિકારીઓએ સ્પષ્ટતા કરી છે કે ચર્ચા હજુ પણ ચાલુ છે, અને કોઈ અંતિમ કરાર થયો નથી. ટેસ્લા નિર્ણય લેતા પહેલા બંદરની નિકટતા જેવા પરિબળોનું કાળજીપૂર્વક મૂલ્યાંકન કરી રહી હોવાનું કહેવાય છે. જ્યારે મહારાષ્ટ્ર રેસમાં આગળ છે, ત્યારે અન્ય રાજ્યો પણ પ્રોજેક્ટ માટે સ્પર્ધા કરી રહ્યા છે. અહેવાલમાં નોંધવામાં આવ્યું છે કે ટેસ્લાની યોજનાઓ વિવિધ રાજ્યો દ્વારા આપવામાં આવતા પ્રોત્સાહનોના આધારે બદલાઈ શકે છે. મહારાષ્ટ્ર અગાઉ વેદાંત-ફોક્સકોન સેમિકન્ડક્ટર પ્લાન્ટ અને ટાટા-એરબસ એરક્રાફ્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રોજેક્ટ સહિત અન્ય રાજ્યોને હાઇ-પ્રોફાઇલ રોકાણ પ્રોજેક્ટ ગુમાવી ચૂક્યું છે. આ વખતે, રાજ્યના અધિકારીઓ ટેસ્લા સાથે વાટાઘાટોમાં સાવધાની રાખી રહ્યા છે. ટેસ્લાની નોકરીની પોસ્ટિંગ્સ ભારતમાં વિસ્તરણના સંકેત મોદી સાથે મસ્કની મુલાકાતના થોડા સમય પછી, ટેસ્લાએ લિંક્ડઇન પર 13 ભૂમિકાઓ માટે નોકરીની જગ્યાઓ સૂચિબદ્ધ કરી, જે કંપનીનું ભારત પર નવેસરથી ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું સૂચવે છે. આ જગ્યાઓ મુંબઈ અને દિલ્હીમાં સ્થિત છે અને તેમાં વાહન સેવા, વેચાણ, ગ્રાહક સપોર્ટ અને વ્યવસાયિક કામગીરીમાં ભૂમિકાઓનો સમાવેશ થાય છે. ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગના નેતાઓ સાથે વાતચીત અહેવાલ મુજબ, ટેસ્લાએ ભારતના અગ્રણી ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદક ટાટા મોટર્સ જેવી કંપનીઓના ટોચના અધિકારીઓનો સંપર્ક કરવાનું શરૂ કર્યું છે. અહેવાલ સૂચવે છે કે ટેસ્લા ભાગીદારી અથવા સ્થાનિક રીતે ઘટકોના સોર્સિંગની શોધ કરી શકે છે. ટેસ્લાના વરિષ્ઠ એક્ઝિક્યુટિવ પ્રશાંત મેનન કંપનીના ભારતમાં કામગીરીમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે તેવી અપેક્ષા છે. મેનન 2022 માં નેધરલેન્ડ્સમાં સોંપાયા પહેલા ટેસ્લાના ભારતીય બજાર પ્રયાસોનું નેતૃત્વ કરી ચૂક્યા છે. સૂત્રો કહે છે કે તેઓ હવે કંપનીની વિસ્તરણ યોજનાઓમાં મદદ કરવા માટે ભારત પાછા ફર્યા છે. ટેસ્લાની લાંબા સમયથી વિલંબિત ભારત પ્રવેશ મસ્કે વર્ષોથી ટેસ્લાના ભારતમાં પ્રવેશનો સંકેત ઘણી વખત આપ્યો છે. 2021 માં, ટેસ્લાએ મુંબઈના લોઅર પરેલ વિસ્તારમાં શોરૂમ અને ઓફિસ માટેની યોજનાઓને અંતિમ સ્વરૂપ આપ્યું હતું, પરંતુ યોજના સાકાર થઈ ન હતી કારણ કે કંપની ભારત સરકાર સાથે ઓછી આયાત જકાત માટે વાટાઘાટો કરી શકી ન હતી. તે સમયે, ટેસ્લાએ $40,000 થી ઓછી કિંમતના આયાતી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પરના કરને 60% થી ઘટાડીને 40% કરવાની વિનંતી કરી હતી, અને દલીલ કરી હતી કે તે સ્થાનિક ફેક્ટરી સ્થાપતા પહેલા માંગનું મૂલ્યાંકન કરવામાં મદદ કરશે. જોકે, ભારત સરકારે વિનંતીને નકારી કાઢી હતી, અને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ટેસ્લાએ પહેલા સ્થાનિક ઉત્પાદન માટે પ્રતિબદ્ધ થવું જોઈએ. 2023 માં, ટેસ્લાના અધિકારીઓએ સ્થાનિક ઘટક સોર્સિંગ અંગે મોદી અને સરકારી પ્રતિનિધિઓ સાથે ચર્ચા કરી હતી. તે વર્ષ પછી, ટેસ્લાએ પુણેમાં પાંચ વર્ષ માટે એક ઓફિસ સ્પેસ ભાડે લીધી હતી, જે ભારતીય બજારમાં તેના રસનો સંકેત આપે છે. નવી ઇલેક્ટ્રિક વાહન નીતિ અને મસ્કની ભારત મુલાકાત રદ 2024 માં, ભારત સરકારે સ્થાનિક ઉત્પાદનમાં ઓછામાં ઓછા $500 મિલિયનનું રોકાણ કરવા તૈયાર કંપનીઓને ડ્યુટી છૂટછાટો ઓફર કરતી નવી ઇલેક્ટ્રિક વાહન નીતિ રજૂ કરી હતી. આને ટેસ્લાને આકર્ષવાના પ્રયાસ તરીકે વ્યાપકપણે જોવામાં આવ્યું હતું. મસ્ક એપ્રિલ 2024 માં ટેસ્લાની રોકાણ યોજનાઓની જાહેરાત કરવા માટે ભારતની મુલાકાત લે તેવી અપેક્ષા હતી, પરંતુ "ખૂબ જ ભારે ટેસ્લા જવાબદારીઓ" ને ટાંકીને છેલ્લી ઘડીએ તેમનો પ્રવાસ રદ કર્યો હતો. તેના બદલે, તેમણે ચીનનો પ્રવાસ કર્યો, ટેસ્લાની ભારત વ્યૂહરચના પર પ્રશ્નો ઉભા કર્યા હતા.