એર ઇન્ડિયાના સીઇઓ કેમ્પબેલ વિલ્સને રાજીનામું આપી દીધું છે. ગયા વર્ષે જૂનમાં થયેલા જીવલેણ વિમાન દુર્ઘટનામાં 241 મુસાફરો અને ક્રૂ મેમ્બર અને જમીન પર 19 અન્ય લોકો સહિત 260 લોકોના મોત થયા બાદ સતત નાણાકીય નુકસાન અને સલામતી અંગે નિયમનકારી તપાસમાં વધારો થયો હોવા વચ્ચે આ રાજીનામું આપવામાં આવ્યું છે. લાઇવમિન્ટના અહેવાલ મુજબ, વિલ્સનના રાજીનામાથી બોર્ડ નવા સીઇઓ માટે તેની શોધ વધુ તીવ્ર બનાવશે, જે એરલાઇનના પુનરુત્થાન તરફ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું માનવામાં આવે છે. આ રાજીનામું એર ઇન્ડિયા માટે એક મહત્વપૂર્ણ નેતૃત્વ પરિવર્તનનો સંકેત આપે છે.
ન્યુઝીલેન્ડમાં જન્મેલા કેમ્પબેલ વિલ્સન 2022 માં સિંગાપોર એરલાઇન્સમાંથી એર ઇન્ડિયામાં જોડાયા હતા. ટાટા ગ્રુપે તેને હસ્તગત કર્યા પછી તેમને રાજ્ય માલિકીની એરલાઇનનું પુનર્ગઠન અને પરિવર્તન કરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. તેમનો કાર્યકાળ જુલાઈ 2027 સુધીનો હતો, પરંતુ તેમણે તે પહેલાં જ રાજીનામું આપવાનો નિર્ણય લીધો. અહેવાલો દર્શાવે છે કે એર ઇન્ડિયાના બોર્ડે નવા સીઈઓની શોધ શરૂ કરી દીધી છે. સૂત્ર અનુસાર, કેમ્પબેલ હાલમાં છ મહિનાનો નોટિસ પીરિયડ પૂર્ણ કરી રહ્યા છે અને નવા સીઈઓની નિમણૂક ન થાય ત્યાં સુધી તેઓ કંપનીમાં રહેશે. ગયા વર્ષે 12 જૂને અમદાવાદથી લંડન જતી એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ ટેકઓફ પછી તરત જ થયેલા જીવલેણ અકસ્માત બાદ કેમ્પબેલ વિલ્સનને ભારે ટીકાઓનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. બોઇંગ 787-8 વિમાન આ અકસ્માતમાં સામેલ હતું, જેમાં 242 લોકોમાંથી 241 લોકો માર્યા ગયા હતા.
એર ઇન્ડિયા હાલમાં અનેક પડકારોનો સામનો કરી રહી છે, જેમાં વિમાન ડિલિવરીમાં વિલંબનો પણ સમાવેશ થાય છે. વધુમાં, નિયમનકારી સંસ્થાઓએ સલામતીના નબળા ધોરણો માટે એરલાઇનને ઠપકો આપ્યો છે. એવો આરોપ છે કે એર ઇન્ડિયાએ ઉડાન યોગ્યતા પ્રમાણપત્ર વિના આઠ વખત વિમાન ઉડાડ્યું હતું અને કટોકટીના સાધનોની તપાસ કર્યા વિના ફ્લાઇટ્સ ચલાવી હતી. સતત નુકસાન અને ધીમી ટર્નઅરાઉન્ડ પણ એરલાઇન માટે મહત્વપૂર્ણ પડકારો છે.
