ઈરાન સામેના યુદ્ધને કારણે વૈશ્વિક ઉર્જા વિક્ષેપોને ધ્યાનમાં રાખીને, અમેરિકા દ્વારા પ્રતિબંધોમાંથી 30 દિવસની છૂટ (જે 19 એપ્રિલના રોજ સમાપ્ત થાય છે અને ફક્ત પ્રી-લોડેડ કાર્ગોને આવરી લે છે) ઓફર કર્યા પછી ભારત ઈરાન પાસેથી ક્રૂડ ઓઈલ ખરીદી રહ્યું છે.
આ અઠવાડિયે યુદ્ધ દરમિયાન ભારત-ઈરાન તેલ સંબંધો ફરી શરૂ થઈ શકે છે, ભલે તે કામચલાઉ હોય, જો ૪ એપ્રિલે ગુજરાત બંદર પર અંદાજિત ૬,૦૦,૦૦૦ બેરલ ઈરાની ક્રૂડ ઓઈલ લઈને પહોંચશે.
ઈસ્વાટિની-ધ્વજવંદન પિંગ શુન, ઈરાનના ખાર્ગ ટાપુ તેલ ભંડાર - જે ઈરાન પરના યુદ્ધમાં અમેરિકાના ભૂમિ આક્રમણનું લક્ષ્ય હોવાનું કહેવાય છે - થી વાડીનાર તરફ જઈ રહ્યું છે. ખરીદનારની ઓળખ અસ્પષ્ટ છે પરંતુ વાડીનારમાં રશિયા સમર્થિત નાયરા એનર્જી દ્વારા સંચાલિત એક મોટી રિફાઇનરી છે.
મધ્યપ્રદેશના બીના જેવી અંતરિયાળ રિફાઇનરીઓમાં ક્રૂડ મોકલવાનું વિતરણ બિંદુ પણ છે, જે રાજ્યની માલિકીની ભારત પેટ્રોલિયમ કોર્પોરેશન લિમિટેડ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે.
જોકે, સાવધાનીનો એક શબ્દ.
માર્કેટ એનાલિટિક્સ ફર્મ કેપ્લરના વેસલ ટ્રેકિંગ ડેટા કહે છે કે ગુજરાત અંતિમ મુકામ છે પરંતુ આ બદલાઈ શકે છે. ડાર્ક ફ્લીટ ટેન્કર - એટલે કે, જે મંજૂર તેલ વહન કરે છે - વારંવાર એક બંદરને સૂચિબદ્ધ કરે છે અને પછી શોધ ટાળવા માટે મુસાફરી દરમિયાન પ્રવેશ બદલી નાખે છે.
ગમે તે હોય, આ શિપમેન્ટ તેહરાન દ્વારા હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ પરના તેના નાકાબંધીને પાર કરનારા મુઠ્ઠીભર દેશોમાંથી એક છે - જે યુદ્ધ પહેલાના વૈશ્વિક ક્રૂડના 20-25 ટકા પરિવહન કરતું હતું. અને, જો તે ખરેખર ગુજરાતના વાડીનાર ખાતે ડોક કરે છે, તો મે 2019 પછી ભારતે ઈરાન પાસેથી ક્રૂડ તેલ ખરીદ્યું હોય તેવું આ પ્રથમ વખત હશે, જ્યારે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને અન્ય પશ્ચિમી દેશો દ્વારા પ્રતિબંધો લાદવામાં આવ્યા હતા અને પુરવઠો બંધ કરવામાં આવ્યો હતો.
જો ભારતે આ શિપમેન્ટ ખરીદ્યું હોય, તો તેણે વોશિંગ્ટન દ્વારા ઈરાન પરના યુદ્ધને કારણે વૈશ્વિક ઉર્જા વિક્ષેપોને ધ્યાનમાં રાખીને તે પ્રતિબંધોમાંથી 30 દિવસની છૂટ (જે 19 એપ્રિલના રોજ સમાપ્ત થાય છે અને ફક્ત પ્રી-લોડેડ કાર્ગોને આવરી લે છે) ની ઓફરને કારણે આવું કર્યું છે.
"ભારત-ઈરાની તેલ વેપાર ફરી જીવંત થયો છે ... આ ભારતીય રિફાઇનર્સ માટે ઇન્વેન્ટરી કડક બનાવવાનો સામનો કરી રહેલા નિર્ણાયક સમયે આવ્યું છે (કારણ કે ગલ્ફ દેશોમાંથી ક્રૂડ નિકાસમાં યુદ્ધ સંબંધિત વિક્ષેપો)," કેપ્લર વિશ્લેષક સુમિત રિટોલિયાએ જણાવ્યું હતું.
અને, જો પુષ્ટિ થાય, તો તે દિલ્હી-તેહરાન સંબંધને રેખાંકિત કરે છે, ખાસ કરીને એવા સમયે જ્યારે બાદમાં વૈશ્વિક સમુદાયમાં થોડા મિત્રો છે અને તેને તેના લશ્કરને ફરીથી બનાવવા અને ફરીથી સશસ્ત્ર કરવા અને નાગરિક અને ઉર્જા માળખાને યુદ્ધ સમયના નુકસાનને સુધારવા માટે ભંડોળની જરૂર છે.
પરંતુ ચુકવણી પદ્ધતિઓ પર કોઈ પુષ્ટિ નથી - ફરીથી, જો ભારત અંતિમ મુકામ છે - કારણ કે ઈરાન ડોલર અથવા યુરો ચુકવણી માટે વૈશ્વિક SWIFT બેંકિંગ નેટવર્કમાંથી બાકાત રહે છે. પૂર્વ-મંજૂરી સોદાઓ માટે ઈરાનને રૂપિયામાં ચૂકવણી કરવામાં આવતી હતી; રિફાઇનરીઓ આને તેહરાન દ્વારા ભારતમાંથી આયાત, જેમ કે ખોરાક અને દવાઓ માટે ચૂકવણી કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી ભારતીય બેંકમાં જમા કરાવશે.
ઘડિયાળને પાછું ફેરવવું: 2019 પહેલાના તેલ સંબંધો
પ્રતિબંધો પહેલા, ખાસ કરીને 2000 અને 2010 ના દાયકામાં, ઈરાન એક મુખ્ય ક્રૂડ સપ્લાયર હતો.
રોઇટર્સના ડેટા દર્શાવે છે કે 2008 માં ભારતીય ક્રૂડ આયાતમાં ઈરાનનો હિસ્સો 16 ટકાને વટાવી ગયો હતો; આ તે સમયે હતું જ્યારે 2006 ના યુએન સુરક્ષા પરિષદના ઠરાવો અને યુએસ પ્રતિબંધો સક્રિય હતા પરંતુ તેલ નિકાસ પર સંપૂર્ણ પ્રતિબંધોનો અભાવ હતો. આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રતિબંધો ઓછા થતાં, ભારતની ખરીદી 2013 સુધીમાં ઘટીને 7.3 ટકા થઈ ગઈ.
2015 ના પરમાણુ કરાર - બરાક ઓબામા રાષ્ટ્રપતિ હતા ત્યારે યુએસ અને ઈરાન અને અન્ય ઘણા દેશો દ્વારા હસ્તાક્ષર કરાયેલ સંયુક્ત વ્યાપક કાર્ય યોજના - એ ભારત-ઈરાન ક્રૂડ વેપારને પુનર્જીવિત કર્યો.
રોઇટર્સે જણાવ્યું હતું કે નવી દિલ્હીએ માર્ચ ૨૦૧૬માં અંદાજે ૫૦૦,૦૦૦ બેરલ પ્રતિ દિવસ ખરીદ્યું હતું અને ૨૦૧૭ સુધીમાં ઈરાન ભારતનો ત્રીજો સૌથી મોટો ક્રૂડ સપ્લાયર હતો, જેની આયાત સરેરાશ ૪૦૦,૦૦૦ બેરલ પ્રતિ દિવસ હતી.
૨૦૧૮ સુધીમાં ખરીદી ઊંચી રહી હતી; હકીકતમાં, તે વર્ષે મે મહિનામાં રેકોર્ડ ૭૦૫,૦૦૦ બેરલ પ્રતિ દિવસ ખરીદી કરવામાં આવી હતી.
૨૦૧૮માં ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પના પહેલા કાર્યકાળમાં - અમેરિકાએ JCOPA માંથી ખસી ગયા પછી પરિસ્થિતિ ઉલટાઈ ગઈ. ભારતે પણ કામચલાઉ માફી માટે વાટાઘાટો કરી અને આયાત ઘટાડવા માટે બારીનો ઉપયોગ કર્યો.
૨૦૧૯ પછી?
૨૦૧૯ની માફી ૨ મેના રોજ સમાપ્ત થઈ.
ઈરાની ક્રૂડનું છેલ્લું સત્તાવાર શિપમેન્ટ થોડા દિવસો પહેલા - એપ્રિલમાં પહોંચ્યું હતું. અગાઉના મહિનાઓમાં, એટલે કે, જાન્યુઆરીથી માર્ચમાં, ભારતે નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં - લગભગ એક મિલિયન ટન - મોકલ્યું હતું.
સત્તાવાર રીતે, તે તારીખ પછી ઈરાન પાસેથી કોઈ ક્રૂડ ખરીદવામાં આવ્યું ન હતું.
હજુ વધુ આવવાનું બાકી છે?
ઈરાન યુદ્ધ સાથે જોડાયેલી યુએસની છૂટ ઈરાન ક્રૂડ માટે છે જે પહેલાથી જ સમુદ્રમાં છે.
આ અંદાજે 95 મિલિયન બેરલને આવરી લે છે, જેમાંથી લગભગ 51 મિલિયન બેરલ ભારતને અને બાકીના, સંભવતઃ, ચીન અથવા યુદ્ધથી પ્રભાવિત અન્ય દક્ષિણપૂર્વ એશિયાઈ રાષ્ટ્રોને વેચી શકાય છે.
વિશ્વનું 'મોસ્ટ-વોન્ટેડ' ક્રૂડ
પ્રતિબંધોના ભારણ છતાં ઈરાની ક્રૂડ પાસે તૈયાર બજાર છે કારણ કે તેના ગ્રેડ - હળવા અને ભારે - ચોક્કસ રિફાઇનરી રૂપરેખાંકનોને અનુરૂપ છે, જેમાંથી બાદમાં એશિયાના તેલ શુદ્ધિકરણ માળખાના મોટા ભાગને આવરી લે છે.
આ શ્રેણી - અલ્ટ્રા-લાઇટ કન્ડેન્સેટથી મધ્યમ-ભારે ખાટા ક્રૂડ - એવી કોઈ વસ્તુ નથી જે મોટાભાગના અન્ય તેલ ઉત્પાદકો ઓફર કરી શકે.
- હોમ
- /આંતરરાષ્ટ્રીય
- /ઈરાન ક્રૂડ ઓઇલ પરત આવશે? 600,000 બેરલ વહન કરતું ટેન્કર ગુજરાત બંદરને સંકેત આપે છે
ઈરાન ક્રૂડ ઓઇલ પરત આવશે? 600,000 બેરલ વહન કરતું ટેન્કર ગુજરાત બંદરને સંકેત આપે છે

સંબંધિત સમાચાર
આંતરરાષ્ટ્રીય"તમે કંઈ જાણતા નથી": ટ્રમ્પની "પથ્થર યુગ" ધમકી પછી ઈરાનની ચેતવણી
1 કલાક પહેલા
આંતરરાષ્ટ્રીયઈરાન યુદ્ધ દરમિયાન સ્પેનિશ એરપોર્ટ કેવી રીતે ગલ્ફ વિમાનો માટે પાર્કિંગ સ્થળ બન્યું
1 કલાક પહેલા
આંતરરાષ્ટ્રીયટ્રમ્પે ઈરાન યુદ્ધને વધુ તીવ્ર બનાવવાની ધમકી આપી પણ કહ્યું કે અંત ખૂબ નજીક છે
1 કલાક પહેલા
આંતરરાષ્ટ્રીયઅભિપ્રાય | શું ટ્રમ્પ ખરેખર ઈરાન વિરુદ્ધ 'બધા પત્તા' ધરાવે છે - જેમ તેઓ કહે છે?
3 કલાક પહેલા
