ઉબેર અને રેપિડોની એડવાન્સ ટિપિંગ સુવિધા, જ્યાં વપરાશકર્તાઓને રાઈડ શરૂ થાય તે પહેલાં ડ્રાઇવરોને ટિપ આપવા માટે કહેવામાં આવે છે, તેની સેન્ટ્રલ કન્ઝ્યુમર પ્રોટેક્શન ઓથોરિટી (CCPA) અને ગ્રાહકો દ્વારા ભારે ટીકા થઈ છે. ગયા અઠવાડિયે, CCPA એ ઉબેરને નોટિસ જારી કરી હતી, જેમાં આ સુવિધા અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરવામાં આવી હતી, જે વપરાશકર્તાઓને ઝડપી પિકઅપ માટે ટિપ ઉમેરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે. એડવાન્સ-ટિપિંગ સુવિધા અનૈતિક છે અને, એક રીતે, કેબ માટે બોલી લગાવવાને પ્રોત્સાહન આપે છે. ઉબેર સૂચવે છે કે જો ટિપ અગાઉથી શામેલ કરવામાં આવે તો ડ્રાઇવરો રાઈડ સ્વીકારે તેવી શક્યતા વધુ હોઈ શકે છે. રેપિડો અને ઓલા કેબ્સે પણ સમાન મોડેલ અપનાવ્યા છે, જે વપરાશકર્તાઓને ઝડપથી રાઈડ સુરક્ષિત કરવાની તકો વધારવા માટે વધારાના પૈસા ચૂકવવા માટે દબાણ કરે છે. કેન્દ્રીય ગ્રાહક બાબતોના મંત્રી, પ્રહલાદ જોશીએ પુષ્ટિ આપી હતી કે CCPA ઓલા અને રેપિડો સહિતની રાઈડ-હેલિંગ એપ્લિકેશનોની તપાસ કરી રહી છે. ઉબેર પહેલેથી જ CCPA સ્કેનર હેઠળ છે. ઝડપી સેવા માટે વપરાશકર્તાઓને અગાઉથી ટિપ ચૂકવવા માટે દબાણ કરવું અથવા દબાણ કરવું એ અનૈતિક અને શોષણકારક છે. આવી ક્રિયાઓ અન્યાયી વેપાર પ્રથાઓ હેઠળ આવે છે. જોશીએ કહ્યું કે, ટિપ એ સેવા માટે પૂર્વશરત નહીં, પણ પ્રશંસાનું પ્રતીક છે.
ઓલા, ઉબેર, રેપિડોની એડવાન્સ ટિપિંગ વપરાશકર્તાઓને કેમ અન્યાયી લાગે છે? જાણો...
ટેગ્સ:#advance tipping controversy#Ola Uber Rapido tipping#unfair trade practices#CCPA investigation#dark patterns in apps#drip pricing tactics#consumer exploitation#ride-hailing app scrutiny#pre-ride tipping backlash#user complaints tipping#tipping pressure tactics#unethical tipping practices#tipping for faster rides#manipulative UI designs#tipping feature criticism#ride-sharing tipping issues#tipping before service#deceptive app practices#tipping and driver acceptance#tipping and ride allocation#tipping transparency concerns#tipping feature legality
