સ્પેનના પરિવહન મંત્રીએ મંગળવારે રાજીનામું આપવાની જાહેરાત કરી. મેડ્રિડની દક્ષિણમાં થયેલા એક હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન અકસ્માતના છ દિવસ પછી આ જાહેરાત કરવામાં આવી છે, જેમાં 69 લોકો માર્યા ગયા હતા . પરિવહન મંત્રી ઓસ્કાર પુએન્ટેએ કાયદા ઘડનારાઓ સમક્ષ કલાકો સુધી ચાલેલી સુનાવણીના અંતે આ જાહેરાત કરી હતી. નોંધનીય છે કે આ અકસ્માત સ્પેનના વિશાળ હાઇ-સ્પીડ રેલ નેટવર્ક પર આ વર્ષે આ પ્રકારની બીજી જીવલેણ ટક્કર હતી.
"સ્પેન જેવા દેશમાં, એક વર્ષથી ઓછા સમયમાં બે અકસ્માતો પછી કોઈ પણ પરિવહન મંત્રી પદ પર રહી શકતો નથી. તે રાજકીય ગૌરવ અને પીડિતો પ્રત્યે સહાનુભૂતિનો પ્રશ્ન છે," ઓસ્કર પુએન્ટેએ કાયદા ઘડનારાઓને જણાવ્યું. 28 ઓક્ટોબરના રોજ અકસ્માત ત્યારે થયો જ્યારે એક ઝડપી ગતિએ જતી ટ્રેન પાટા પર ઉભી રહેલી બીજી ટ્રેન સાથે અથડાઈ. આ અકસ્માત ત્યારે શરૂ થયો જ્યારે મેડ્રિડ-સેવિલે લાઇન પર સલામતી માટે મહત્વપૂર્ણ સંદેશાવ્યવહાર પ્રણાલી નિષ્ફળ ગઈ. મેડ્રિડમાં સેન્ટ્રલ કંટ્રોલર્સે કબજો સંભાળ્યો અને એક ટ્રેનને આગળ વધવા દીધી, ભલે આગળ એક ટ્રેન પહેલેથી જ સ્થિર હતી.
નોંધનીય છે કે આ વર્ષે મેડ્રિડ-સેવિલે રેલ્વે લાઇન પર આ બીજો મોટો અકસ્માત હતો. જાન્યુઆરીની શરૂઆતમાં, આ જ રૂટ પર દક્ષિણ તરફ જતી એક ટ્રેન બે કલાકથી વધુ સમય પછી પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી અને વિરુદ્ધ દિશામાં જતી બીજી ટ્રેન સાથે અથડાઈ હતી. આ અકસ્માતમાં 46 લોકોના મોત થયા હતા. તે અકસ્માતની તપાસ હજુ પણ ચાલુ છે. આ બે ટક્કરોએ સ્પેનના રેલ નેટવર્કની સલામતી અંગે નવી ચિંતાઓ ઉભી કરી છે. આ તાજેતરનો અકસ્માત સ્પેનની રાષ્ટ્રીય ચૂંટણીના ચાર અઠવાડિયા પહેલા થયો હતો.
સ્પેનના હાઇ-સ્પીડ રેલ નેટવર્કને તેની સૌથી મોટી સિદ્ધિઓમાંની એક કહેવામાં આવે છે. તે ચીન પછી વિશ્વમાં બીજા ક્રમનું સૌથી મોટું છે. ત્રણ દાયકા કરતાં વધુ સમય પહેલાં તેના ઉદઘાટન પછી, આ વર્ષ સુધી કોઈ જીવલેણ અકસ્માત થયો નથી. ગયા મંગળવારે, ઓસ્કર પુએન્ટેએ રેલ નેટવર્ક માટે સરકાર દ્વારા અમલમાં મૂકવામાં આવનારા વધારાના સલામતી પગલાંની જાહેરાત કરી હતી. આમાં નિયંત્રણ કેન્દ્રોની સ્થિતિ સુધારવા અને સલામતી અને સિગ્નલિંગ માટે પ્રમાણિત યુરોપિયન રેલ ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમના વહેલા અમલીકરણ માટે દબાણ કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
