અમદાવાદ: દેશની પ્રથમ LNG સંચાલિત ટ્રેન રવિવારે પાટા પર દોડવાનું શરૂ કરશે. કેન્દ્રીય ગૃહ અને સહકાર રાજ્યમંત્રી રવિવારે ટ્રેનને લીલી ઝંડી આપશે. ખર્ચ-અસરકારક રેલ કામગીરીની દિશામાં રેલવે માટે આ એક મહત્વપૂર્ણ સિદ્ધિ માનવામાં આવી રહી છે. અમિત શાહ ગુજરાતના સાબરમતી સ્ટેશનથી દેશની પ્રથમ LNG સંચાલિત ટ્રેનનું લોન્ચિંગ કરશે .
આ પહેલ ભારતીય રેલ્વેમાં વૈકલ્પિક ઉર્જા સ્ત્રોતોના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપવા અને પરંપરાગત ડીઝલ ઇંધણ પરની નિર્ભરતા ઘટાડવા તરફ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે. ભારતીય રેલ્વેમાં પહેલીવાર, ટ્રેનના ડ્રાઇવિંગ પાવર કાર (DPC) માં લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ (LNG) આધારિત ઇંધણ પ્રણાલી સફળતાપૂર્વક અપનાવવામાં આવી છે. આ ટેકનોલોજી એક જ એન્જિનમાં LNG અને ડીઝલ ઇંધણ બંનેનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ, બે 1,400 HP ડ્રાઇવિંગ પાવર કાર (DPC) ને LNG ડ્યુઅલ-ફ્યુઅલ સિસ્ટમમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી છે. બંને રૂપાંતરિત DPC પર 2,000 કિલોમીટરથી વધુના સફળ ફિલ્ડ ટ્રાયલ પૂર્ણ થયા છે. આ ટ્રાયલ્સમાં ટેકનોલોજીના પ્રદર્શન અને વિશ્વસનીયતાનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું.
એલએનજી ડ્યુઅલ-ફ્યુઅલ સિસ્ટમના ઉપયોગથી ડીઝલનો વપરાશ અને આયાત ખર્ચમાં ઘટાડો થવાની અપેક્ષા છે. ડીઝલ કરતાં તેની કિંમત ઓછી હોવાથી, ડીઝલને આંશિક રીતે એલએનજીથી બદલવાથી ઓપરેશનલ ખર્ચમાં પણ બચત થશે. પરીક્ષણ ડેટાના આધારે, દર વર્ષે પ્રતિ ડીપીસી આશરે ₹25 લાખની બચતનો અંદાજ છે. આમ, એલએનજી આધારિત ઇંધણ સિસ્ટમ, તકનીકી ફાયદાઓ પ્રદાન કરવા ઉપરાંત, રેલ્વેના સંચાલન ખર્ચમાં પણ ઘટાડો કરવામાં મદદ કરશે.
