ટેરુએલના આકર્ષણ પાછળનું એક મુખ્ય પરિબળ તેનું શુષ્ક, મીઠું-મુક્ત વાતાવરણ છે, જે કાટને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે અને લાંબા સમય સુધી નિષ્ક્રિયતા દરમિયાન વિમાનને સાચવવામાં મદદ કરે છે.
મધ્ય પૂર્વમાં યુદ્ધે ગલ્ફ દેશોમાં હવાઈ મુસાફરીને અણી પર ધકેલી દીધી છે, જેના કારણે માત્ર મુસાફરો માટે જ નહીં પરંતુ સમગ્ર ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ માટે અનિશ્ચિતતા ઊભી થઈ છે. આ પ્રદેશના એરપોર્ટ યુએસ-ઇઝરાયલી અને ઈરાની દળો વચ્ચે ફાયર લાઇનમાં હોવાથી, એરલાઇન્સ તેમની મોંઘા ઉડ્ડયન સંપત્તિઓનું રક્ષણ કરવા માટે મહેનત કરી રહી છે, જેમાં કરોડો ડોલરના વિમાનોનો સમાવેશ થાય છે. કટોકટી વચ્ચે, ગ્રામીણ સ્પેનમાં એક દૂરસ્થ એરપોર્ટ યુરોપમાં ફસાયેલા વિમાનો માટે પાર્કિંગ લોટ તરીકે ઉભરી આવ્યું છે કારણ કે એરસ્પેસ બંધ થઈ ગઈ છે અને એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ્સ ફરીથી રૂટ કરી રહી છે.
ટેરુએલ એરપોર્ટ, જે સામાન્ય રીતે યુરોપના સૌથી મોટા વિમાન જાળવણી અને સંગ્રહ કેન્દ્રોમાંના એક તરીકે સેવા આપે છે, તે એરલાઇન્સ દ્વારા ફરીથી શોધી કાઢવામાં આવી રહ્યું છે જેમના સમયપત્રકમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા છે અને મધ્ય પૂર્વમાં સંઘર્ષને કારણે જેટ ઇંધણ પુરવઠા માટે જોખમનો સામનો કરી રહ્યા છે. પૂર્વી સ્પેનમાં રાજ્ય માલિકીના ટેરુએલ એરપોર્ટ પર છેલ્લી વખત કોવિડ-19 રોગચાળા દરમિયાન આટલો ધસારો જોવા મળ્યો હતો, જ્યારે લગભગ 140 વિમાનો ત્યાં બે વર્ષથી વધુ સમયથી પાર્ક કરવામાં આવ્યા હતા.
ગલ્ફ પડકાર
૨૮ ફેબ્રુઆરીના રોજ ઈરાન પર યુએસ-ઇઝરાયલી હુમલાઓ પછી સંઘર્ષ વધુ ગરમાયો, આ પ્રદેશના એરપોર્ટ ઈરાની નિશાના પર બન્યા, જેના કારણે પર્સિયન ગલ્ફમાં વ્યાપક હવાઈ ક્ષેત્ર બંધ કરવામાં આવ્યું. ઈરાનના હુમલા દરમિયાન દુબઈ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ પર બે નાગરિક વિમાનો, એક અમીરાત એરબસ A380 અને એક સાઉદી એરબસ A321 ને નુકસાન થયું હોવાના અહેવાલ છે. જ્યારે કોઈ જાનહાનિ થઈ નથી, ઉડ્ડયન સંપત્તિને નુકસાન એમિરેટ્સ અને કતાર એરવેઝ જેવી એરલાઇન્સ માટે લાંબા ગાળાના પરિણામો તરફ દોરી શકે છે, જેમના કાફલામાં હજારો વિમાનો છે.
વિમાન એક મોંઘી સંપત્તિ છે, અને ફરજિયાત સેવામાંથી બહાર કાઢવામાં આવેલા વિમાનને બદલવામાં ઘણો સમય લાગી શકે છે, જેના કારણે સંઘર્ષને કારણે થયેલા વિક્ષેપને કારણે પહેલાથી જ નુકસાનનો સામનો કરી રહેલી એરલાઇન્સ માટે વધુ આવકનું નુકસાન થાય છે. મોટા નુકસાનને રોકવા માટે મોંઘા વિમાનોને આવતા ડ્રોનથી બચાવવા માટે ઘણા પગલાં લેવામાં આવ્યા છે. તેમાંથી એક વિમાન સંગ્રહ કેન્દ્ર જેવા સુરક્ષિત સ્થળોએ પાર્ક કરવાનું છે.
Flightradar24, એક વૈશ્વિક ફ્લાઇટ-ટ્રેકિંગ સેવા જે વિશ્વભરના હજારો વિમાનો વિશે વાસ્તવિક સમયની માહિતી પૂરી પાડે છે, તેણે અહેવાલ આપ્યો છે કે કતાર એરવેઝે સ્પેનિશ એરપોર્ટ પર 20 થી વધુ વિમાનો પાર્ક કર્યા છે, જે MRO (જાળવણી, સમારકામ અને ઓવરહોલ) એકમ તરીકે પણ કાર્ય કરે છે.
જ્યારે આ સંખ્યા ઓછી છે, કતાર એરવેઝના લગભગ 270 વિમાનોના કાફલાના કદને જોતાં, આ પગલું સંકેત આપે છે કે પશ્ચિમ એશિયાના ઉડ્ડયન કેન્દ્રોને કટોકટીમાંથી બહાર આવવામાં અપેક્ષા કરતાં વધુ સમય લાગી શકે છે.
ટેરુલ એરપોર્ટ વિશે
સ્પેનમાં ટેરુલ લાંબા સમયથી ઉડ્ડયન વર્તુળોમાં વૈશ્વિક વિમાન સંગ્રહ કેન્દ્ર તરીકે જાણીતું છે. રોગચાળા દરમિયાન એરપોર્ટે સૌપ્રથમ વૈશ્વિક ધ્યાન મેળવ્યું હતું, જ્યારે વિશ્વભરમાં કાફલા ગ્રાઉન્ડેડ હતા, અને એરલાઇન્સ લાંબા ગાળાના પાર્કિંગ ઉકેલો માટે ઝઝૂમતી હતી. ત્યારથી, ટેરુલ એક ગો-ટુ ડેસ્ટિનેશન રહ્યું છે, જ્યાં વિમાનો માત્ર સંગ્રહિત જ નહીં, પરંતુ ઘણા કિસ્સાઓમાં, નિવૃત્ત, તોડી પાડવામાં આવે છે અને ભાગો માટે રિસાયકલ કરવામાં આવે છે.
ટેરુલ શા માટે?
સ્પેનિશ ગૃહયુદ્ધ દરમિયાન ૧૯૩૬ અને ૧૯૩૯ દરમિયાન આ વિસ્તારમાં ક્લાઉડ લશ્કરી હવાઈ ક્ષેત્ર હતું. ત્યારપછીના વર્ષોમાં, સ્પેનિશ વાયુસેના દ્વારા તેનો ઉપયોગ સમયાંતરે ફાયરિંગ રેન્જ તરીકે થતો રહ્યો અને પછી તેનો પુનઃવિકાસ કરવામાં આવ્યો.
વ્યાપક નવીનીકરણ પછી, આ સુવિધા ૨૦૧૩ માં વિમાન જાળવણી, સમારકામ, ઓવરહોલ (MRO) અને લાંબા ગાળાના સંગ્રહ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતા વિશિષ્ટ વાણિજ્યિક કેન્દ્ર તરીકે ફરી ખુલી. ત્યારથી અનેક વિસ્તરણોએ તેને ૫.૪ મિલિયન ચોરસ મીટરથી વધુ વિસ્તારને આવરી લેતા વિશાળ ઉડ્ડયન સંકુલમાં પરિવર્તિત કરી દીધું છે.
વિમાન સંગ્રહ માટે તેને આદર્શ શું બનાવે છે?
ટેરુએલના આકર્ષણ પાછળનું એક મુખ્ય પરિબળ તેનું શુષ્ક, મીઠું-મુક્ત વાતાવરણ છે, જે કાટને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે અને લાંબા સમય સુધી નિષ્ક્રિયતા દરમિયાન વિમાનને સાચવવામાં મદદ કરે છે.
આનાથી તે ખાસ કરીને આકર્ષક બન્યું છે જ્યારે એરલાઇન્સ ઓપરેશનલ અનિશ્ચિતતા અને ચાલુ મધ્ય પૂર્વ સંઘર્ષ સાથે જોડાયેલા સંભવિત જેટ ઇંધણ પુરવઠા જોખમોનો સામનો કરી રહી છે.
એરપોર્ટ TARMAC એરોસેવનું ઘર પણ છે, જે એક મુખ્ય MRO ઓપરેટર છે જે કોઈપણ સમયે 120 થી વધુ વિમાનો માટે સંગ્રહ ક્ષમતા સાથે જાળવણી સેવાઓ પ્રદાન કરવા માટે અનુકૂળ વાતાવરણનો લાભ લે છે.
વિમાનોના આગમનમાં વધારો
ફ્લાઇટ ટ્રેકિંગ પ્લેટફોર્મ Flightradar24 ના તાજેતરના ડેટા પ્રવૃત્તિના સ્કેલને રેખાંકિત કરે છે. 16 માર્ચ અને 26 માર્ચ વચ્ચે, ઓછામાં ઓછા 25 વિમાનો કોઈ નિર્ધારિત પ્રસ્થાન તારીખો વિના ટેરુએલ પહોંચ્યા.
આમાંથી, 22 વિમાનો કતાર એરવેઝના છે. આમાંના મોટાભાગના જેટ ૧૮ માર્ચથી ૨૪ માર્ચ વચ્ચેના છ દિવસના સમયગાળા દરમિયાન ઉડાન ભરી હતી.
બ્રિટિશ એરવેઝ પાસે ૧૬ માર્ચથી સુવિધા પર એરબસ A380-800 (નોંધણી G-XLEC) પણ પાર્ક કરેલી છે.
બ્રાઝિલના અઝુલે પણ A330-200 (PR-AIN) મોકલ્યું છે, જે ૨૦ માર્ચે પહોંચ્યું હતું, જ્યારે એર ફ્રાન્સે ૨૫ માર્ચે ટેરુએલ ખાતે બોઇંગ 777-300ER (F-GZNO) મૂક્યું હતું.
વધુ આગમનની શક્યતા
ગલ્ફ ક્ષેત્રમાં તણાવ તાત્કાલિક હળવો ન થતાં, ઉદ્યોગ નિરીક્ષકો કહે છે કે આગામી દિવસોમાં ટેરુએલમાં વિમાનોનો પ્રવાહ ચાલુ રહી શકે છે. એરલાઇન્સ સમયપત્રકનું પુનર્ગઠન કરે છે અને લાંબા સમય સુધી અનિશ્ચિતતા માટે તૈયાર રહે છે, ત્યારે સ્પેનિશ સુવિધા ગ્રાઉન્ડેડ કાફલાઓ માટે મહત્વપૂર્ણ આશ્રય તરીકે તેની ભૂમિકા ફરીથી ભજવવા માટે તૈયાર હોય તેવું લાગે છે.
- હોમ
- /આંતરરાષ્ટ્રીય
- /ઈરાન યુદ્ધ દરમિયાન સ્પેનિશ એરપોર્ટ કેવી રીતે ગલ્ફ વિમાનો માટે પાર્કિંગ સ્થળ બન્યું
ઈરાન યુદ્ધ દરમિયાન સ્પેનિશ એરપોર્ટ કેવી રીતે ગલ્ફ વિમાનો માટે પાર્કિંગ સ્થળ બન્યું

સંબંધિત સમાચાર
આંતરરાષ્ટ્રીયસિંગાપોરમાં એક નવું હિન્દુ મંદિર બનશે, સરકારે જમીન આપી
1 કલાક પહેલા
આંતરરાષ્ટ્રીય"તમે કંઈ જાણતા નથી": ટ્રમ્પની "પથ્થર યુગ" ધમકી પછી ઈરાનની ચેતવણી
2 કલાક પહેલા
આંતરરાષ્ટ્રીયટ્રમ્પે ઈરાન યુદ્ધને વધુ તીવ્ર બનાવવાની ધમકી આપી પણ કહ્યું કે અંત ખૂબ નજીક છે
2 કલાક પહેલા
આંતરરાષ્ટ્રીયઅભિપ્રાય | શું ટ્રમ્પ ખરેખર ઈરાન વિરુદ્ધ 'બધા પત્તા' ધરાવે છે - જેમ તેઓ કહે છે?
4 કલાક પહેલા
