ભારત વિશ્વનો સૌથી મોટો જહાજ રિસાયક્લિંગ કરનાર દેશ બન્યો છે. ભારત 2025 સુધીમાં 35.4 ટકા હિસ્સા સાથે વૈશ્વિક જહાજ રિસાયક્લિંગ બજારમાં વિશ્વનો સૌથી મોટો દેશ બનવાનો અંદાજ છે. સોમવારે એક નિવેદનમાં જણાવાયું છે કે 2024 માં, ભારતનો બજાર હિસ્સો 30.1 ટકા હતો. જહાજ રિસાયક્લિંગ એ જૂના, બિનઉપયોગી અથવા ડિકમિશન કરેલા જહાજોને તોડી પાડવાની અને તેમના ભાગોનો ફરીથી ઉપયોગ કરવાની પ્રક્રિયા છે.
યુનાઈટેડ નેશન્સ કોન્ફરન્સ ઓન ટ્રેડ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ (UNCTAD) ના તાજેતરના અહેવાલને ટાંકીને, એક સત્તાવાર નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે ભારતમાં શિપ રિસાયક્લિંગ 2025 માં વધીને 2.99 મિલિયન ટન થવાની ધારણા છે, જે 2024 માં 1.86 મિલિયન ટનથી લગભગ 60 ટકાનો વધારો છે. નિવેદન અનુસાર, આ સિદ્ધિ સાથે, મેરીટાઇમ ઈન્ડિયા વિઝન (MIV) 2030 હેઠળ વિશ્વનો ટોચનો શિપ રિસાયક્લિંગ રાષ્ટ્ર બનવાનું ભારતનું લક્ષ્ય નિર્ધારિત સમય પહેલાં પ્રાપ્ત થયું છે.
આ પ્રસંગે બોલતા, કેન્દ્રીય બંદરો, શિપિંગ અને જળમાર્ગ મંત્રી સર્બાનંદ સોનોવાલે જણાવ્યું હતું કે, "વૈશ્વિક સ્તરે ટોચના જહાજ રિસાયક્લિંગ રાષ્ટ્ર તરીકે ભારતનો ઉદય સતત નીતિગત સુધારાઓ, ઉદ્યોગના પ્રયાસો અને આંતરરાષ્ટ્રીય પર્યાવરણીય અને સલામતી ધોરણોનું પાલનનું પરિણામ છે." તેમણે કહ્યું કે આનાથી જવાબદાર અને ટકાઉ જહાજ રિસાયક્લિંગ માટે વૈશ્વિક કેન્દ્ર તરીકે ભારતની સ્થિતિ વધુ મજબૂત થઈ છે.
અલંગ શિપ રિસાયક્લિંગ યાર્ડની ક્ષમતા બમણી કરવાનો લક્ષ્યાંક
ભારત અલંગ શિપ રિસાયક્લિંગ યાર્ડનું વિસ્તરણ કરીને તેની શિપ રિસાયક્લિંગ ક્ષમતાને લગભગ બમણી કરીને લગભગ 9 મિલિયન લાઇટ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ટન (LDT) કરવાનું લક્ષ્ય રાખી રહ્યું છે. "ગુજરાત સરકારે ભવિષ્યની માંગને પહોંચી વળવા, માળખાગત સુવિધાઓ સુધારવા અને વૈશ્વિક બજારમાં ભારતની સ્પર્ધાત્મકતા વધારવા માટે એક વ્યાપક માસ્ટર પ્લાન તૈયાર કર્યો છે," એક સત્તાવાર નિવેદનમાં જણાવાયું છે.
