'12 વર્ષમાં ભારતીય રેલ્વેએ 5.56 લાખ લોકોને રોજગાર આપ્યો'

ભારતના રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે બુધવારે સંસદમાં જણાવ્યું હતું કે છેલ્લા 12 વર્ષમાં ભારતીય રેલ્વેએ પાંચ લાખથી વધુ લોકોને રોજગાર આપ્યો છે. તેમણે લોકસભામાં જણાવ્યું હતું કે 2014 થી જૂન 2026 સુધીમાં રેલ્વેમાં 5.56 લાખ લોકોની ભરતી કરવામાં આવી હતી. જેમાં વિવિધ પદો પર કરવામાં આવેલી નિમણૂકોનો સમાવેશ થાય છે. આ સમયગાળા દરમિયાન, દક્ષિણ રેલ્વેમાં 50,485 લોકોને નોકરી આપવામાં આવી હતી. યુપીએ કાર્યકાળની તુલના કરતા, રેલ્વે મંત્રીએ માહિતી આપી હતી કે 2004-05 અને 2013-14 વચ્ચે, કોંગ્રેસની આગેવાની હેઠળની યુપીએ ગઠબંધન સરકાર હતી. આ સમયગાળા દરમિયાન, 4.11 લાખ લોકોની ભરતી કરવામાં આવી હતી.

રેલ્વે મંત્રીએ સ્પષ્ટતા કરી કે રેલ્વેમાં ભરતી વિવિધ ઝોનમાં લોકોની જરૂરિયાતો પર આધારિત હોય છે, અને રેલ્વે ભરતી પરીક્ષાઓ મોટા પાયે લેવામાં આવે છે. આમ છતાં, રેલ્વે હંમેશા સ્થાપિત માર્ગદર્શિકાઓનું પાલન કરીને પારદર્શક રીતે પરીક્ષાઓ યોજી છે. અશ્વિની વૈષ્ણવે ગૃહને માહિતી આપી કે સમય જતાં બદલાતી ટેકનોલોજી સાથે, લોકોની જરૂરિયાતો બદલાતી રહે છે. આને ધ્યાનમાં રાખીને, વિવિધ પદો માટે ભરતી હાથ ધરવામાં આવે છે.

ટીટીઈ વર્કલોડનો મુદ્દો ઉઠાવતા, નાંદેડના કોંગ્રેસના સાંસદ, રવિન્દ્ર વસંતરાવ ચવ્હાણે પૂછ્યું કે શું વર્તમાન સિસ્ટમ હેઠળ ઉત્તર રેલ્વે ટ્રેનોમાં વધારાના ટીટીઈ મુસાફરી કરે છે, ખાસ કરીને ટ્રેન નંબર 22401/22402 પર, જે દિલ્હીના સરાઈ રોહિલ્લા અને જમ્મુ અને કાશ્મીરના ઉધમપુર વચ્ચે ચાલે છે. વૈષ્ણવે કહ્યું કે નવી માર્ગદર્શિકા અનુસાર, એક ટીટીઈ મહત્તમ પાંચ એસી કોચ અથવા ત્રણ ચેરકાર અથવા સ્લીપર કોચ માટે તૈનાત છે. રેલ્વે મંત્રીએ કહ્યું, "ટ્રેનમાં તૈનાત ટીટીઈની સંખ્યા કોચની સંખ્યા અને પ્રકાર પર આધાર રાખે છે. આ હાલના સ્ટાફનો શ્રેષ્ઠ ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કરે છે અને યોગ્ય ટિકિટ ચકાસણી અને મુસાફરોની સહાય સુનિશ્ચિત કરે છે." તેમણે ઉમેર્યું કે સ્ટાફના વધુ સારા ઉપયોગ માટે પગલાં અપનાવવા માટે ઝોનલ રેલ્વેને સમયાંતરે વહીવટી માર્ગદર્શિકા જારી કરવામાં આવી છે.

રેલ મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે ભારતીય રેલ્વે રદ કરાયેલી અને વેઇટિંગ ટિકિટોમાંથી થતી આવકનો ઝોનવાર રેકોર્ડ રાખતું નથી. રેલ મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે રાજ્યસભામાં એક પ્રશ્નના લેખિત જવાબમાં જણાવ્યું હતું કે વંદે ભારત સ્લીપર એક્સપ્રેસ અને અમૃત ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનોની ટિકિટો માટે લાગુ પડતા રદ કરવાના ચાર્જ અને સમય મર્યાદા અન્ય ટ્રેનો માટે લાગુ પડતા નિયમોથી અલગ છે. તેમણે ટેબલના રૂપમાં અન્ય ટ્રેનોની ટિકિટો રદ કરવાના નિયમો વિશે માહિતી આપી હતી.