ભારતમાં E20 પેટ્રોલ વિશે સતત ચર્ચા ચાલી રહી છે. મુખ્ય આર્થિક સલાહકાર વી. અનંત નાગેશ્વરને સૂચન કર્યું છે કે સરકારે E20 ની સાથે પેટ્રોલ પંપ પર E10 જેવું ઓછું ઇથેનોલ પેટ્રોલ ઉપલબ્ધ કરાવવું જોઈએ. તેમનું કહેવું છે કે આનાથી વૃદ્ધ વાહન માલિકોની ચિંતાઓ ઘણી હદ સુધી ઓછી થઈ શકે છે. નાગેશ્વરને આર્થિક બાબતોના વિભાગના સલાહકાર આકાશ પૂજારી સાથે સહ-લેખિત એક લેખમાં આ મુદ્દો ઉઠાવ્યો હતો. તેમના મતે, E20 ની સાથે E10 જેવા ઓછા ઇથેનોલ પેટ્રોલનો વિકલ્પ હોવાથી જૂના વાહનો ચલાવવામાં વધુ આરામદાયક બનશે.
સરકારે ગયા મહિને સ્પષ્ટતા કરી હતી કે હાલમાં E0 અથવા E10 જેવા ઓછા ઇથેનોલવાળા પેટ્રોલ ગ્રેડને ફરીથી રજૂ કરવાનો કોઈ પ્રસ્તાવ નથી. E20 ગયા વર્ષે દેશભરમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને એપ્રિલથી પેટ્રોલ પંપો પર ઉપલબ્ધ છે.
નાગેશ્વરન અને પૂજારીના મતે, ઇથેનોલમાં પેટ્રોલ કરતાં લગભગ બે તૃતીયાંશ ઉર્જા હોય છે. તેથી, પેટ્રોલમાં ઇથેનોલનું પ્રમાણ વધારવાથી ઇંધણના માઇલેજમાં થોડો ઘટાડો થાય છે. તેમનો અંદાજ છે કે E20 ના પરિણામે 6-7% ઉર્જા તફાવત આવી શકે છે. જોકે, ઇંધણના માઇલેજમાં 30% સુધીના ઘટાડાના દાવાઓ ઓનલાઇન ફરતા થઈ રહ્યા છે, જેને તેઓ ખોટા ગણાવે છે. તેઓ એમ પણ કહે છે કે ઇથેનોલ ઉમેરવાથી કાર્બન મોનોક્સાઇડ અને બળી ન ગયેલા હાઇડ્રોકાર્બન જેવા કેટલાક પ્રદૂષકોનું ઉત્સર્જન ઓછું થાય છે.
શું જૂના વાહનો માટે E10 પેટ્રોલ પાછું લાવવામાં આવશે?





