By સોમવારે સ્પાઇસજેટની ફ્લાઇટમાં બે તોફાની મુસાફરોએ વિમાનના કોકપીટમાં બળજબરીથી ઘૂસવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, જેના કારણે તેમને દિલ્હી એરપોર્ટ પર ઉતારી દેવામાં આવ્યા હતા. સ્પાઇસજેટે જણાવ્યું હતું કે મુંબઈ જતી ફ્લાઇટને પાછી ખાડીમાં લાવવામાં આવી હતી અને બે મુસાફરોને નીચે ઉતારીને સેન્ટ્રલ ઇન્ડસ્ટ્રિયલ સિક્યુરિટી ફોર્સને સોંપવામાં આવ્યા હતા. “૧૪ જુલાઈ, ૨૦૨૫ના રોજ દિલ્હીથી મુંબઈ જતી સ્પાઇસજેટની ફ્લાઇટ નંબર SG ૯૨૮૨માંથી બે તોફાની મુસાફરોને નીચે ઉતારવામાં આવ્યા હતા,” એમ એરલાઇને જણાવ્યું હતું. એરલાઇને એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, “બે મુસાફરોએ બળજબરીથી કોકપીટ પાસે જવાનો પ્રયાસ કર્યો અને વિમાનની પ્રવૃત્તિઓમાં ખલેલ પહોંચાડી.” ફ્લાઇટ ટ્રેકિંગ વેબસાઇટ ‘Flightradar24.com’ પર ઉપલબ્ધ માહિતી અનુસાર, ફ્લાઇટ નંબર SG ૯૨૮૨, જે મૂળ બપોરે ૧૨.૩૦ વાગ્યે ઉપડવાની હતી, તે સાંજે ૭.૨૧ વાગ્યે ઉપડી હતી.
તમને જણાવી દઈએ કે અમદાવાદમાં વિમાન દુર્ઘટના થઈ ત્યારથી, વિમાનોના જાળવણીથી લઈને વિમાનોની તપાસ કે ઉડાન સુધીની દરેક બાબત પર નજીકથી નજર રાખવામાં આવી રહી છે. આવી સ્થિતિમાં, વિમાનોને લગતા સમાચાર દરરોજ જોવા મળી રહ્યા છે. દરમિયાન, એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) એ અમદાવાદમાં વિમાન દુર્ઘટના અંગે એક પ્રાથમિક અહેવાલ બહાર પાડ્યો. આ અહેવાલમાં, એવું બહાર આવ્યું છે કે ક્રેશ થયેલા વિમાનના બંને એન્જિનમાં બળતણ પુરવઠાને નિયંત્રિત કરતા બંને બળતણ નિયંત્રણ સ્વીચો “રન” થી “કટઓફ” સ્થિતિમાં (ચાલુથી બંધ) ગયા હતા. શક્ય છે કે આ જ કારણે વિમાન દુર્ઘટના થઈ હોય.
