By સ્થાનિક એરલાઇન ઇન્ડિગોએ ગુરુવારે દેશભરના વિવિધ એરપોર્ટ પરથી સંચાલિત 67 ફ્લાઇટ્સ રદ કરી હતી. એરલાઇનની વેબસાઇટ અનુસાર, આમાંથી ફક્ત ચાર ફ્લાઇટ્સ ઓપરેશનલ કારણોસર રદ કરવામાં આવી હતી, જ્યારે બાકીની ખરાબ હવામાનની આગાહીથી પ્રભાવિત થઈ હતી. પીટીઆઈ અનુસાર, રદ કરાયેલી ફ્લાઇટ્સ અગરતલા, ચંદીગઢ, દેહરાદૂન, વારાણસી, બેંગલુરુ સહિત અનેક મુખ્ય એરપોર્ટ્સને અસર કરી છે. દરમિયાન, ઉડ્ડયન નિયમનકાર ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) એ 10 ડિસેમ્બરથી 10 ફેબ્રુઆરીના સમયગાળાને શિયાળાની સત્તાવાર ‘ધુમ્મસની બારી’ તરીકે જાહેર કર્યો છે. આ સમયગાળા દરમિયાન, ઉત્તર ભારત સહિત ઘણા પ્રદેશોમાં ધુમ્મસ ફ્લાઇટ કામગીરી માટે પડકારો ઉભા કરે છે.
DGCA ના ફોગ ઓપરેશન્સ (CAT-IIIB) નિયમો હેઠળ, એરલાઇન્સે ઓછી દૃશ્યતાવાળા ફ્લાઇટ ઓપરેશન્સ માટે ખાસ તાલીમ પામેલા પાઇલટ્સને તૈનાત કરવા અને CAT-IIIB ધોરણોને અનુરૂપ વિમાનોનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. કેટેગરી-III એ એક અદ્યતન નેવિગેશન સિસ્ટમ છે જે ગાઢ ધુમ્મસમાં પણ સુરક્ષિત લેન્ડિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે. કેટેગરી-III-A હેઠળ, વિમાન 200-મીટર રનવે વિઝ્યુઅલ રેન્જ (RVR) ની અંદર ઉતરાણ કરી શકે છે, જ્યારે કેટેગરી-III-B 50 મીટર જેટલી ઓછી દૃશ્યતા સાથે પણ ઉતરાણની મંજૂરી આપે છે. નોંધપાત્ર રીતે, ડિસેમ્બરની શરૂઆતમાં હજારો ફ્લાઇટ્સ રદ થયા પછી ઇન્ડિગોની કામગીરી DGCA ના કડક નિરીક્ષણ હેઠળ છે. એરલાઇન હાલમાં સરકારી નિર્દેશો હેઠળ મર્યાદિત ફ્લાઇટ શેડ્યૂલ પર કાર્યરત છે.
