ભારતના સૌથી લાંબા ઋષિકેશ-કર્ણપ્રયાગ રેલ ટનલ રૂટનું કામ પૂર્ણ, જાણો ક્યારે કાર્યરત થશે

ઉત્તરાખંડના માળખાગત વિકાસ માટે એક મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્નરૂપ, ભારતની સૌથી લાંબી રેલ ટનલ, જે જાનસેઉથી દેવપ્રયાગ સુધી 14.57 કિમી લાંબી છે, તે પૂર્ણ થઈ ગઈ છે. આ પ્રોજેક્ટની સફળતા માટે ટનલ બોરિંગ મશીન (TBM) ઓપરેટરોને શ્રેય આપવામાં આવી રહ્યો છે, જેમણે હિમાલયના કઠિન અને દુર્ગમ ભૂપ્રદેશમાં દિવસ-રાત મહેનત કરી હતી. અનુભવી TBM ઓપરેટર, 44 વર્ષીય બલજિંદર સિંહે આ કામને વાસ્તવિક રોલર કોસ્ટર રાઈડ ગણાવ્યું.

તેમણે કહ્યું કે અમે સામાન્ય રીતે 50,000 થી 60,000 કિલો ન્યૂટનની શક્તિ સાથે TBM ચલાવીએ છીએ, પરંતુ આ સમય દરમિયાન મારે કાટમાળ દૂર કરવા માટે મશીનની સંપૂર્ણ શક્તિ એટલે કે 130,000 કિલો ન્યૂટનનો ઉપયોગ કરવો પડ્યો. બલજિંદર સિંહે કહ્યું કે બાંધકામ કાર્ય દરમિયાન સૌથી મોટો પડકાર અચાનક ભૂસ્ખલન હતો, જેણે પર્વતની અંદર 3.5 કિલોમીટરના અંતરે માર્ગને સંપૂર્ણપણે અવરોધિત કરી દીધો હતો. તેમના સાથી રામ અવતાર સિંહ રાણાએ જણાવ્યું હતું કે અમે લગભગ 10 દિવસ સુધી 12 કલાકની શિફ્ટમાં સતત કામ કરીને આ અવરોધ દૂર કર્યો. જ્યારે અવરોધ દૂર થયો, ત્યારે તે આખી ટીમ માટે રાહત અને ખુશીનો ક્ષણ હતો.

અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, હિમાલય ક્ષેત્રમાં પહેલી વાર કોઈ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ માટે TBM મશીનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ ટનલ ૧૨૫ કિલોમીટર લાંબા ઋષિકેશ-કર્ણપ્રયાગ રેલ લિંક પ્રોજેક્ટનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે રેલ વિકાસ નિગમ લિમિટેડ હેઠળ બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. આ ટનલ ડિસેમ્બર ૨૦૨૬ સુધીમાં કાર્યરત થવાની સંભાવના છે. આ ટનલ મુશ્કેલ હિમાલયના ભૂપ્રદેશમાંથી પસાર થશે અને ચમોલી, રુદ્રપ્રયાગ, પૌરી ગઢવાલ, ટિહરી ગઢવાલ અને દેહરાદૂન જેવા અનેક જિલ્લાઓને જોડશે. આ ટનલ રાજ્યના મેદાનો અને પર્વતીય વિસ્તારો વચ્ચે એક મહત્વપૂર્ણ કડી સાબિત થશે.

એકવાર પૂર્ણ થયા પછી, આ પ્રોજેક્ટ રાજ્યના જોડાણમાં મોટો ફેરફાર લાવશે, જે રેલ દ્વારા ધાર્મિક અને પર્યટન સ્થળો સુધી સરળ પહોંચ પ્રદાન કરશે. તે ઉત્તરાખંડ અને રાષ્ટ્રીય રાજધાની ક્ષેત્રની અંદર જોડાણ વધારવામાં ગેમ ચેન્જર સાબિત થશે.

પીર પંજાલ રેલ્વે ટનલ: લંબાઈ ૧૧.૨૧૫ કિમી, જેને બનિહાલ-કાઝીગુંડ રેલ્વે ટનલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. તે જમ્મુ-બારામુલા લાઇનનો એક ભાગ છે.

સાંગલદાન રેલ્વે ટનલ: ૭.૧ કિમી લાંબી, જમ્મુ-બારામુલા લાઇનના કટરા-બનિહાલ વિભાગમાં.

રાપુરુ રેલ્વે ટનલ: આંધ્રપ્રદેશના નેલ્લોરમાં સ્થિત, તે 6.7 કિમી લાંબી છે.

કરબુડે ટનલ: મહારાષ્ટ્રમાં કોંકણ રેલ્વે નેટવર્કનો એક ભાગ, તે 6.5 કિમી લાંબી છે.

માલીગુડા ટનલ: ઓડિશામાં સ્થિત, 4.42 કિમી લાંબી, જાપાની ઇજનેરો દ્વારા 1961-66 ની વચ્ચે બનાવવામાં આવી હતી.