(જી.એન.એસ) તા. 24
નવી દિલ્હી,
મીડિયા સૂત્રોના અહેવાલો અનુસાર, ભારતીય નૌકાદળે 76 નેવલ યુટિલિટી હેલિકોપ્ટર (NUH) ખરીદવા માટે માહિતી વિનંતી (RFI) જારી કરી છે. આમાંથી 51 નેવી દ્વારા સામેલ કરવામાં આવશે, જ્યારે 25 ભારતીય કોસ્ટ ગાર્ડ માટે આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.
આ સંપાદન ખરીદો અને બનાવો (ભારતીય) શ્રેણી હેઠળ કરવામાં આવશે અને તેનો હેતુ દરિયાઈ શોધ અને બચાવ, દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણ કામગીરી અને આપત્તિ રાહતને મજબૂત બનાવવાનો છે.
RFI મુજબ, NUH પાસે દિવસ અને રાત વિવિધ પ્રકારના મિશન ચલાવવાની ક્ષમતા હોવી જોઈએ. આમાં દરિયાઈ શોધ અને બચાવ (SAR), જાનહાનિ અને તબીબી સ્થળાંતર (CASEVAC/MEDEVAC), સંદેશાવ્યવહાર ફરજો, ઓછી તીવ્રતાવાળા દરિયાઈ કામગીરી (LIMO), માનવતાવાદી સહાય અને આપત્તિ રાહત (HADR) અને હવાઈ અગ્નિશામકનો સમાવેશ થશે. હેલિકોપ્ટર દિવસ અને રાત તમામ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં જહાજો અને કિનારાથી સંચાલન કરવા સક્ષમ હોવું જોઈએ.
વિક્રેતાઓ માટે નિયમો અને શરતો
હેલિકોપ્ટર સંપૂર્ણ રૂપરેખાંકનમાં ઓછામાં ઓછા પાંચ વર્ષ માટે નૌકાદળ અથવા મરીન સેવાઓ સાથે સેવામાં હોવું જોઈએ. ટેકનિકલ જરૂરિયાતોમાં મહત્તમ કુલ વજન 5,500 કિલો, ટ્વીન એન્જિન, વ્હીલ્ડ લેન્ડિંગ ગિયર, રોટર સિસ્ટમ અને જહાજો પર સંગ્રહ માટે બ્લેડ ફોલ્ડ ક્ષમતાનો સમાવેશ થાય છે.
હેલિકોપ્ટર દિવસ અને રાત તમામ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં જહાજો અને કિનારાથી સંચાલન કરવા સક્ષમ હોવું જોઈએ. LIMO ક્ષમતા તરફ, સેન્સર અને શસ્ત્રો (12.7 mm HMG અને/અથવા 7.62 mm MMG) ને વિક્રેતા દ્વારા હેલિકોપ્ટર સાથે સંકલિત કરવાની જરૂર પડશે.
ભારતીય નૌકાદળ દ્વારા પ્રસ્તાવિત RFI મુજબ, ખરીદી સિંગલ સ્ટેજ -ટુ બિડ સિસ્ટમને અનુસરશે. આ હેઠળ, વિક્રેતાઓએ ટેકનિકલ અને કોમર્શિયલ બંને ઓફર અલગ સીલબંધ પરબિડીયાઓમાં સબમિટ કરવાની રહેશે. કોમર્શિયલ ઓફર ‘ફર્મ અને ફિક્સ્ડ’ હોવી જરૂરી છે જેની માન્યતા ઓફર સબમિટ કર્યાની તારીખથી ઓછામાં ઓછા 18 મહિનાની હોવી જોઈએ. ટેકનિકલ ઓફરનું મૂલ્યાંકન ટેકનિકલ મૂલ્યાંકન દ્વારા કરવામાં આવશે
RFP સાથે પાલન ચકાસવા માટે સમિતિ (TEC).
ટેકનિકલ મૂલ્યાંકન સમિતિ પાસેથી મંજૂરી મેળવનારા વિક્રેતાઓએ ભારતમાં કોઈ ખર્ચ નહીં, કોઈ પ્રતિબદ્ધતા નહીં ધોરણે ફિલ્ડ મૂલ્યાંકન પરીક્ષણો (FET)માંથી પસાર થવું પડશે. આગામી પ્રક્રિયામાં, નૌકાદળ મુખ્યાલય સાધનોની પસંદગી કરતા પહેલા સ્ટાફ મૂલ્યાંકન કરશે.
વધુમાં, પસંદ કરેલા વિક્રેતાએ જાળવણી માટે સ્પેરપાર્ટ્સ, જીગ્સ અને ઉપકરણો સહિત લાંબા ગાળાના ઉત્પાદન સપોર્ટ પણ પૂરા પાડવા પડશે. એક અખંડિતતા કરાર, અર્નેસ્ટ મની ડિપોઝિટ અને સોદાના 5% જેટલા પર્ફોર્મન્સ-કમ-વોરંટી બોન્ડ ફરજિયાત છે. સરકારે ભારતમાં લાઇસન્સ પ્રાપ્ત ઉત્પાદન માટે ટ્રાન્સફર ઓફ ટેકનોલોજી (ToT) મેળવવામાં પણ રસ દાખવ્યો છે.
રસ ધરાવતા વિક્રેતાઓએ 17 ઓક્ટોબર, 2025 સુધીમાં નવી દિલ્હીમાં નૌકાદળ મુખ્યાલયના એરક્રાફ્ટ એક્વિઝિશન ડિરેક્ટોરેટને તેમના પ્રતિભાવો સબમિટ કરવાની જરૂર છે.

