એક મોટી વિમાન દુર્ઘટના માંડ માંડ ટળી ગઈ
(જી.એન.એસ) તા.27
ડેનવર ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર શનિવારે બપોરે એક મોટી ઉડ્ડયન દુર્ઘટના ટાયરમાં આગ લાગવાથી બચી ગઈ હતી, જ્યારે અમેરિકન એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 3023, બોઇંગ 737 MAX 8 વિમાન, જે મિયામી જઈ રહ્યું હતું, તેને તાત્કાલિક બહાર કાઢવામાં આવ્યું હતું. 173 મુસાફરો અને છ ક્રૂ સભ્યો – બધા 179 લોકોને સુરક્ષિત રીતે બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા, જોકે એક વ્યક્તિને નાની ઇજાઓ સાથે હોસ્પિટલમાં લઈ જવામાં આવ્યો હતો.
લેન્ડિંગ ગિયરમાં ખામીને કારણે આગ લાગી
આ ઘટના સ્થાનિક સમય અનુસાર બપોરે 2:45 વાગ્યે (ભારતીય સમય મુજબ 2:15 AM) બની હતી, વિમાન રનવે 34L પરથી ઉડાન ભરવાના સમય પહેલા. ડેનવર ફાયર ડિપાર્ટમેન્ટના જણાવ્યા અનુસાર, મુખ્ય લેન્ડિંગ ગિયર પરનું ટાયર વધુ ગરમ થઈ ગયું હતું અથવા ખરાબ થઈ ગયું હતું, જેના કારણે આગ લાગી હતી જેના કારણે વિમાનના પાછળના ભાગમાંથી ધુમાડો નીકળતો હતો.
વિમાન, જે મૂળ ગેટ C34 થી બપોરે 1:12 વાગ્યે ઉડાન ભરવાનું હતું, તે હજુ પણ રનવે પર હતું ત્યારે આગ લાગી. ક્રૂ સભ્યોએ તાત્કાલિક ટેકઓફ રદ કર્યો અને ફુલાવી શકાય તેવી સ્લાઇડ્સનો ઉપયોગ કરીને કટોકટી સ્થળાંતર શરૂ કર્યું.
મુસાફરોને સુરક્ષિત રીતે બહાર કાઢવામાં આવ્યા, નાની ઈજાઓ નોંધાઈ
ઇમરજન્સી ક્રૂએ થોડીવારમાં જ મદદ કરી. મોટાભાગના મુસાફરોને ઈજા વિના બહાર કાઢવામાં આવ્યા, જોકે પાંચ લોકોનું તબીબી કર્મચારીઓ દ્વારા મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું અને એકને નાની ઈજાઓ માટે હોસ્પિટલમાં લઈ જવામાં આવ્યો હતો. બાકીનાને બસ દ્વારા ટર્મિનલ લઈ જવામાં આવ્યા હતા.
ઘણા મુસાફરોએ સ્થળાંતર શરૂ થાય તે પહેલાં કેબિનમાં ધુમાડો અને સળગતી ગંધની જાણ કરી હતી. વાયરલ થયેલા વીડિયોમાં મુસાફરો વિમાનમાંથી ભાગી રહ્યા છે અને ફાયર ક્રૂ આગને કાબુમાં લેવા માટે લેન્ડિંગ ગિયર પાસે ફોમ છાંટી રહ્યા છે.
ફ્લાઇટ કામગીરી અસ્થાયી રૂપે બંધ કરવામાં આવી
કટોકટીને કારણે, બપોરે 2:00 વાગ્યાથી બપોરે 3:00 વાગ્યા સુધી ઇનબાઉન્ડ ફ્લાઇટ્સ પર કામચલાઉ ગ્રાઉન્ડ સ્ટોપ જારી કરવામાં આવ્યો હતો. એરપોર્ટ અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, ઓછામાં ઓછી 87 ફ્લાઇટ્સ મોડી પડી હતી. અસરગ્રસ્ત વિમાન ખસેડવામાં આવ્યા અને આગ ઓલવાઈ ગયા પછી તરત જ રનવે કામગીરી ફરી શરૂ થઈ.
FAA અને એરલાઇન્સે તપાસ શરૂ કરી
ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (FAA) એ પુષ્ટિ કરી કે તે ઘટનાની તપાસ કરી રહી છે, તેને “સંભવિત લેન્ડિંગ ગિયર સમસ્યા” તરીકે ઉલ્લેખ કરે છે. અમેરિકન એરલાઇન્સે જણાવ્યું છે કે આગ જાળવણી સંબંધિત ટાયરમાં ખામીને કારણે લાગી હતી, અને વિગતવાર ટેકનિકલ સમીક્ષા સુધી વિમાનને સેવામાંથી દૂર કરવામાં આવ્યું છે.
FAA અધિકારીઓએ સ્પષ્ટતા કરી છે કે પ્રારંભિક તપાસમાં ખામીયુક્ત ટાયર સિવાય વિમાનમાં કોઈ પ્રણાલીગત ખામી જોવા મળી નથી.
બોઇંગ 737 MAX 8 સામેલ
સંકળાયેલ વિમાન બોઇંગ 737 MAX 8 હતું, જે અગાઉ અસંબંધિત સલામતી મુદ્દાઓ માટે તપાસ હેઠળ હતું. જોકે તે ચિંતાઓ શનિવારની આગ સાથે જોડાયેલી ન હતી, આ ઘટનાએ વિમાન જાળવણી અને તૈયારી પર લોકોનું ધ્યાન ફરી વળ્યું છે.
2025 માં ડેનવર એરપોર્ટ પર અમેરિકન એરલાઇન્સ સાથે જોડાયેલી આ બીજી કટોકટી છે. માર્ચમાં થયેલી ઘટનામાં એન્જિન સમસ્યાઓને કારણે અનિશ્ચિત ઉતરાણ પણ થયું. જ્યારે બંને ઘટનાઓ મોટી ઇજાઓ વિના સમાપ્ત થઈ, નિષ્ણાતો કહે છે કે વારંવાર યાંત્રિક નિષ્ફળતાઓ કડક નિરીક્ષણની જરૂરિયાતને પ્રકાશિત કરે છે.
ટાળેલી દુર્ઘટના પ્રશંસાને વેગ આપે છે, પ્રશ્નો ઉભા કરે છે
ઉડ્ડયન નિષ્ણાતોએ ક્રૂની ઝડપી વિચારસરણી અને કટોકટી પ્રોટોકોલના શાંત અમલ માટે પ્રશંસા કરી છે, નોંધ્યું છે કે સમસ્યાની વહેલી ઓળખથી ઘણી મોટી આપત્તિ ટાળી શકાય છે. જોકે, તેઓ કડક જાળવણી તપાસની જરૂરિયાત પર પણ ભાર મૂકે છે, ખાસ કરીને વધુ ટ્રાફિકવાળા રૂટ પર ચાલતા વિમાનો પર.
FAA ની તપાસ અને અમેરિકન એરલાઇન્સના આંતરિક ઓડિટ પછી વધુ અપડેટ્સની અપેક્ષા છે.



