તેલંગાણાના નાગરકુર્નૂલ જિલ્લામાં શ્રીશૈલમ ટનલ કેનાલ પ્રોજેક્ટના નિર્માણાધીન વિભાગમાં આંશિક રીતે ભંગાણ પડતાં આઠ લોકો ફસાયા હતા. છેલ્લા બે દિવસથી આ લોકોને બચાવવા માટે એક ઝુંબેશ ચલાવવામાં આવી રહી છે. ભારતીય સેના, NDRF અને અન્ય એજન્સીઓ બચાવ કામગીરી કરી રહી છે. જોકે, હજુ સુધી અંદર ફસાયેલા લોકોને બચાવવામાં કોઈ સફળતા મળી નથી. હવે, તેલંગાણા સરકારના મંત્રી જુપલ્લી કૃષ્ણા રાવે સોમવારે આ ઘટના અંગે મોટું નિવેદન આપ્યું છે. મંત્રીએ કહ્યું છે કે સુરંગની અંદર ફસાયેલા આઠ લોકોના બચવાની શક્યતા હવે ખૂબ જ ઓછી છે. જોકે, તેમના સુધી પહોંચવા માટે શક્ય તમામ પ્રયાસો કરવામાં આવી રહ્યા છે.
બચત કરવી કેમ આટલી મુશ્કેલ છે? મંત્રી જુપલ્લી કૃષ્ણ રાવે કહ્યું છે કે 2023 માં ઉત્તરાખંડમાં સિલકાયરા બેન્ડ-બારકોટ સુરંગમાં ફસાયેલા બાંધકામ કામદારોને બચાવનાર “ઉંદર ખાણિયાઓ” ની એક ટીમ લોકોને બહાર કાઢવા માટે બચાવ ટીમને સહકાર આપી રહી છે. મંત્રીએ કહ્યું છે કે સુરંગમાં ફસાયેલા લોકોને બચાવવામાં ઓછામાં ઓછા ત્રણથી ચાર દિવસ લાગશે. અકસ્માત સ્થળ કાદવ અને કાટમાળથી ભરેલું છે. આ કારણે બચાવ ટીમ માટે મુશ્કેલ કાર્ય બની ગયું છે. મંત્રી રાવે કહ્યું છે કે ટનલ બોરિંગ મશીનનું વજન થોડાક સો ટન છે. ટનલ તૂટી પડવાથી અને પાણીના જોરદાર પ્રવાહને કારણે, મશીન લગભગ 200 મીટર સુધી વહી ગયું છે.
તેલંગાણાના મંત્રીએ કહ્યું, સાચું કહું તો, તેમના બચવાની શક્યતા ખૂબ જ ઓછી છે કારણ કે હું પોતે છેડે ગયો હતો જે લગભગ 50 મીટર દૂર હતો. જ્યારે અમે ફોટોગ્રાફ્સ લીધા, ત્યારે ટનલનો છેડો દેખાતો હતો અને નવ મીટર વ્યાસની ટનલમાં લગભગ 30 ફૂટમાંથી 25 ફૂટ કાદવ જમા થઈ ગયો હતો. જ્યારે અમે તેમના નામ બોલાવ્યા, ત્યારે કોઈ જવાબ મળ્યો નહીં. જો આપણે ધારીએ કે તેઓ (ફસાયેલા લોકો) મશીનના તળિયે છે, અને એમ પણ ધારીએ કે મશીન ટોચ પર છે, તો હવા (ઓક્સિજન) ક્યાં છે? ઓક્સિજન કેવી રીતે ઓછો થશે? કાટમાળ અને અવરોધો દૂર કરવા માટે તમામ પ્રકારના પ્રયાસો, તમામ પ્રકારની સંસ્થાઓ (કામ કરી રહી છે) છતાં, મને લાગે છે કે લોકોને બહાર કાઢવામાં ઓછામાં ઓછા ત્રણ-ચાર દિવસ લાગશે.
