By કૃષિ ઉત્પાદનો, કાપડ અને રસાયણોની વૈશ્વિક માંગને કારણે ભાવનગર બંદરોએ નિકાસમાં નોંધપાત્ર વધારો નોંધાવ્યો છે. વાર્ષિક ધોરણે 20% વૃદ્ધિ સાથે નોંધાયેલા ઉછાળાએ ગુજરાતને ભારતના નિકાસ અર્થતંત્રમાં મુખ્ય ખેલાડી તરીકે સ્થાન આપ્યું છે.
ડુંગળી, મગફળી અને કપાસની નિકાસમાં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ જોવા સાથે કૃષિ ક્ષેત્રે ઉત્કૃષ્ટ પ્રદર્શન કર્યું છે. એક વરિષ્ઠ પોર્ટ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, “મધ્ય પૂર્વ અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયાની માંગને કારણે અમારી નિકાસની સંખ્યામાં વધારો થયો છે.”
વધુમાં, ભાવનગર નજીકના અલંગ ખાતેના શિપ રિસાયક્લિંગ ઉદ્યોગની પ્રવૃત્તિમાં વધારો જોવા મળ્યો છે. અલંગ વિશ્વના શિપ રિસાયક્લિંગમાં લગભગ 50% હિસ્સો ધરાવે છે અને ટકાઉ મેરીટાઇમ પ્રેક્ટિસનું કેન્દ્ર બની ગયું છે. જૂના જહાજોને તોડી પાડવાના વધારાએ બંદરની એકંદર આર્થિક પ્રવૃત્તિમાં ફાળો આપ્યો છે.
રાજ્ય સરકારે આ વૃદ્ધિનું શ્રેય બંદર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને સુવ્યવસ્થિત નિકાસ પ્રક્રિયાઓને આપ્યું છે. ઉદ્યોગ પ્રધાન જગદીશ વિશ્વકર્માએ જણાવ્યું હતું કે, “અમારી નીતિઓ ગુજરાતને લોજિસ્ટિક્સ હબ બનાવવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.
સફળતા છતાં, પડકારો રહે છે. નિકાસકારોએ વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલામાં વિક્ષેપને કારણે વધતા નૂર ખર્ચ અને વિલંબ અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે. સરકાર આ મુદ્દાઓને ઉકેલવા અને સ્પર્ધાત્મકતા જાળવી રાખવા માટે શિપિંગ કંપનીઓ સાથે વાતચીત કરી રહી છે.
ભાવનગરની સફળતા એ ગુજરાતની ઔદ્યોગિક શક્તિ અને વૈશ્વિક બજારના વલણો સાથે અનુકૂલન કરવાની તેની ક્ષમતાનો પુરાવો છે. નિષ્ણાતો માને છે કે સતત વૃદ્ધિ માટે ટેક્નોલોજી અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં સતત રોકાણની જરૂર પડશે.
