રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે શુક્રવારે જાહેરાત કરી કે કેન્દ્રીય મંત્રીમંડળે છત્તીસગઢ માટે ₹8,741 કરોડના ખર્ચે ખારસિયા – નયા રાયપુર – પરમલકાસા સુધી પાંચમી અને છઠ્ઠી રેલ્વે લાઇનને મંજૂરી આપી છે. આ લાઇનોમાં અનુક્રમે 278 રૂટ કિલોમીટર અને 615 ટ્રેક કિલોમીટર હશે.
આ એક સમર્પિત ફ્રેઇટ કોરિડોરની જેમ છે. છત્તીસગઢના આ વિસ્તારમાં, ભીડને કારણે પેસેન્જર રેલની માંગ ઓછી હતી. આ પ્રોજેક્ટ તે ભીડને શૂન્ય સુધી ઘટાડશે. અહીં 21 સ્ટેશન, 48 પુલ, 349 નાના પુલ અને 5 રેલ ફ્લાયઓવર છે, તેવું અશ્વિની વૈષ્ણવે સમજાવ્યું હતું.
૨૧-૩૮ મિલિયન ટન વધારાનો માલ સમાવિષ્ટ થશે, અને ૮ નવી ટ્રેનો દોડી શકશે, એક્સપ્રેસ અને સેમી-હાઈ સ્પીડ મેઇલ કરી શકશે. પર્યાવરણીય પરિબળ પણ છે, ૧૧૩ કરોડ કિલોગ્રામ CO2 બચાવાશે. તે ૪.૫ કરોડ વૃક્ષો વાવવા બરાબર છે, તેવું તેમણે ઉમેર્યું હતું.
અશ્વિની વૈષ્ણવે ₹4,819 કરોડના ખર્ચે ગોંદિયાથી મહારાષ્ટ્રના બલ્લારશાહ સુધીની રેલ્વે લાઇનને ડબલ કરવાની પણ જાહેરાત કરી હતું. આ માર્ગ ઉત્તરથી દક્ષિણ મહારાષ્ટ્ર સુધીનો એક મોટો માર્ગ છે. બે વિભાગો એક જ લાઇન હતા. એક વિભાગને આવરી લેવામાં આવ્યો છે, અને બીજા ભાગ માટે DPR ટૂંક સમયમાં બહાર પાડવામાં આવશે, એમ વૈષ્ણવે જણાવ્યું હતું. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે, રસ્તામાં ઘણા સારા વન્યજીવન પ્રોજેક્ટ્સ, વાઘ અભયારણ્ય હોવાથી પ્રવાસનને વેગ મળી શકે છે.
વડસાથી ગઢચિરોલી સુધીના વિસ્તારમાં નક્સલ પ્રભાવિત વિસ્તારોમાં આર્થિક પ્રવૃત્તિ ધીમી હતી, હવે તેમાં વધારો થશે. છત્તીસગઢ, ઓડિશા, ઝારખંડની દક્ષિણ તરફ કાર્ગો અવરજવર ઝડપી બનશે.