પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીએ આજે APSEZ (અદાણી પોર્ટ્સ એન્ડ સ્પેશિયલ ઇકોનોમિક ઝોન લિમિટેડ) હલ્દિયા બલ્ક ટર્મિનલ (HBT) ઔપચારિક રીતે રાષ્ટ્રને સમર્પિત કર્યું. હુગલી નદી પર સ્થિત, 4 MMTPA (મિલિયન મેટ્રિક ટન પ્રતિ વર્ષ) ની વાર્ષિક ક્ષમતા ધરાવતું આ ડ્રાય બલ્ક કાર્ગો ટર્મિનલ સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત બલ્ક હેન્ડલિંગ સુવિધા અને સીધી રેલ કનેક્ટિવિટીથી સજ્જ છે. આ ભારતના પૂર્વીય સમુદ્ર કોરિડોર દ્વારા બલ્ક કાર્ગોની અવરજવર માટે નોંધપાત્ર માળખાગત સુધારણા દર્શાવે છે.
APSEZ ના પૂર્ણકાલીન ડિરેક્ટર અને CEO અશ્વિની ગુપ્તાએ જણાવ્યું હતું કે, “હલ્દિયા બલ્ક ટર્મિનલ એ આગામી પેઢીની સુવિધા છે જે સંપૂર્ણ યાંત્રિકીકરણ અને હુગલીમાં સીધા રેલ ખાલી કરાવવાની સુવિધા આપે છે. આ ટર્મિનલ ભારતના પૂર્વીય દરિયા કિનારા પર કાર્યક્ષમતા માટે એક નવું ધોરણ સ્થાપિત કરે છે. જેટી ડમ્પિંગને દૂર કરીને અને અદ્યતન સ્વચાલિત સિસ્ટમો દ્વારા કાર્ગોના નુકસાનને ઘટાડીને, અમે સ્વચ્છ, સલામત અને વધુ ટકાઉ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરી રહ્યા છીએ. આ ટર્મિનલ પશ્ચિમ બંગાળ, ઓડિશા અને ઝારખંડની ઔદ્યોગિક પુરવઠા શૃંખલાઓને મજબૂત બનાવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે, તેમજ આધુનિક મલ્ટિમોડલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર દ્વારા લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઘટાડવાના વડા પ્રધાન મોદીના વિઝનને સમર્થન આપશે.”
કોલકાતાના શ્યામા પ્રસાદ મુખર્જી બંદરના હલ્દિયા ડોક કોમ્પ્લેક્સ (HDC) ની અંદર સ્થિત, આ ટર્મિનલ HDC બલ્ક ટર્મિનલ લિમિટેડ દ્વારા ડિઝાઇન, બિલ્ડ, ફાઇનાન્સ, ઓપરેટ અને ટ્રાન્સફર (DBFOT) મોડેલ દ્વારા 30 વર્ષના કન્સેશન કરાર હેઠળ વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. તે તેના બાંધકામ સમયગાળામાં પૂર્ણ અને સોંપવામાં આવ્યું છે. બાંધકામ 14 જુલાઈ, 2023 ના રોજ શરૂ થયું હતું, અને તે આજે કાર્યરત થવા માટે તૈયાર છે. આ APSEZ ની દરેક સમયે સમયસર પ્રોજેક્ટ્સ પહોંચાડવાની અમલીકરણ ક્ષમતા દર્શાવે છે.

