SIT એ 5000 પાનાનો રીપોર્ટ રજુ કર્યો, ઓરેવાને જવાબદાર ઠહેરાવવા પર હાઈકોર્ટે સરકારથી બ્લેકલિસ્ટ કરવા કહ્યું

ગુજરાતમાં ગત વર્ષે બનેલા મોરબી બ્રિજ અકસ્માતની તપાસ કરી રહેલી વિશેષ તપાસ ટીમે પોતાનો રિપોર્ટ હાઈકોર્ટમાં સુપરત કર્યો છે. એસઆઈટીએ પોતાના તપાસ રિપોર્ટમાં ઓરેવા કંપનીને દુર્ઘટના માટે સીધી જવાબદાર ગણાવી છે. SITનો રિપોર્ટ મળ્યા બાદ ગુજરાત હાઈકોર્ટે ગુજરાત સરકારને ઓરેવા ગ્રુપને બ્લેકલિસ્ટ કરવા જણાવ્યું છે. મોરબી બ્રિજ અકસ્માતમાં 135 લોકોના મોત થયા હતા. જે બાદ ગુજરાત હાઈકોર્ટે આ અકસ્માત અંગે સુઓ મોટુ સંજ્ઞાન લીધું હતું. SIT દ્વારા રજૂ કરવામાં આવેલ રિપોર્ટ. તે કુલ 5,000 પાના છે. દિવાળી વેકેશન બાદ હાઈકોર્ટમાં રિપોર્ટના પરિણામની સુનાવણી થશે. ગુજરાત સરકારના એડવોકેટ જનરલ કમલ ત્રિવેદીએ જણાવ્યું હતું કે એસઆઈટીએ હાઈકોર્ટમાં ચીફ જસ્ટિસ સુનીતા અગ્રવાલ અને જસ્ટિસ અનિરુદ્ધ પી મેની ડિવિઝન બેંચ સમક્ષ પોતાનો રિપોર્ટ રજૂ કર્યો હતો.

ઓરેવા કંપનીની મુશ્કેલીઓ વધી

એડવોકેટ જનરલ કમલ ત્રિવેદીએ જણાવ્યું હતું કે, આ દુર્ઘટના વહીવટી સ્તરે સરકારી ધારાધોરણો મુજબ યોગ્ય પ્રક્રિયાને અનુસરવામાં અને બ્રિજનું સમારકામ કરવામાં અને તેને લોકો માટે ખુલ્લો મૂકતા પહેલા તેનું પરીક્ષણ કરવામાં તકનીકી અસમર્થતાને કારણે થયું હતું. મોરબી અકસ્માતનો ભોગ બનેલા લોકોના વકીલ ઉત્કર્ષ દવેએ જણાવ્યું હતું કે SITનો સમગ્ર રિપોર્ટ 5,000 પાનાનો છે, પરંતુ વ્યાપક રીતે SITએ સમગ્ર અકસ્માત માટે ઓરેવા ગ્રુપને જવાબદાર ઠેરવ્યું છે. દવેએ કહ્યું કે આ સમગ્ર અકસ્માતની તપાસ કરનાર SITએ પોતાના રિપોર્ટમાં સ્પષ્ટ કર્યું છે કે આ અકસ્માતની જવાબદારી કંપનીની છે. અકસ્માતના દિવસે, બ્રિજ પર ટિકિટોની સંખ્યા નક્કી કરવા માટે કોઈ સિસ્ટમ અથવા મર્યાદા ન હતી. આટલું જ નહીં, ભીડને કાબૂમાં રાખવાની કોઈ વ્યવસ્થા નહોતી. રિપોર્ટમાં એસઆઈટીએ તેના નિષ્કર્ષમાં કહ્યું છે કે બ્રિજનું રિનોવેશન થર્ડ પાર્ટી દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને પછી ફિટનેસ સર્ટિફિકેટ વિના શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. દવેએ કહ્યું કે સમગ્ર અહેવાલ ઘણો લાંબો છે, પરંતુ તેના નિષ્કર્ષમાં આ મહત્વની બાબતો છે.

કંપનીના કોણ લોકો જવાબદાર છે?

સ્પેશિયલ ઈન્વેસ્ટિગેશન ટીમ (SIT) એ ઓરેવા કંપનીને દોષી ઠેરવતા ગુજરાત હાઈકોર્ટમાં રજૂ કરેલા તેના 5,000 પાનાના રિપોર્ટમાં તમામ નામોનો ઉલ્લેખ કર્યો છે. SITના રિપોર્ટમાં ઓરેવાના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર જયસુખ પટેલ, મેનેજર દિનેશ દવે અને મેનેજર દીપક પારેખ આ ઘટના માટે સીધા જવાબદાર છે. રિપોર્ટમાં બેદરકારીનો ઉલ્લેખ કરીને કહેવામાં આવ્યું છે કે રિનોવેશન બાદ કેટલા લોકો પુલ પર જશે? આ અંગે કોઈ મર્યાદા નક્કી કરવામાં આવી નથી. વધુમાં તેણે બ્રિજના ઉદ્ઘાટન પહેલા કરવામાં આવેલ ફિટનેસ રિપોર્ટની ગેરહાજરી અને સ્થાનિક મ્યુનિસિપલ સત્તાવાળાઓ પાસેથી ઇનપુટ મેળવવામાં ઓરેવા કંપનીની નિષ્ફળતાની પણ નોંધ લીધી હતી. વધુમાં, ટિકિટનું વેચાણ કોઈપણ મર્યાદા વિના ચાલતું હતું. બ્રિજ પર સુરક્ષા સાધનો અને કર્મચારીઓની અપૂરતી જોગવાઈ પણ એટલી જ ચિંતાજનક હતી. ગત વર્ષે મોરબીમાં થયેલા અકસ્માત બાદ વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી ત્યાં પહોંચ્યા હતા. તેઓ પીડિતોને મળ્યા હતા.