By ભારત હવાઈ મુસાફરોને સુવિધા આપવા માટે એરપોર્ટની સંખ્યામાં સતત વધારો કરી રહ્યું છે. આ સંદર્ભમાં, આંધ્ર પ્રદેશ કેબિનેટે નેલ્લોર જિલ્લામાં દગદર્થી ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટને મંજૂરી આપી છે. આંધ્ર પ્રદેશના ઉડ્ડયન અને ઔદ્યોગિક માળખાને નોંધપાત્ર પ્રોત્સાહન આપતા, રાજ્ય કેબિનેટે શનિવારે દગદર્થી ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટને મંજૂરી આપી. આ મંજૂરી સાથે, દગદર્થી આંધ્ર પ્રદેશનું 8મું એરપોર્ટ બનશે, જે ભવિષ્ય માટે તૈયાર, બહુ-માર્ગ પરિવહન અને ઔદ્યોગિક નેટવર્ક બનાવવાના રાજ્યના વિઝનને મજબૂત બનાવશે.
દગધર્થી એરપોર્ટ એક વ્યૂહાત્મક સ્થાને વિકસાવવામાં આવશે જે દેશના મુખ્ય રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો, બે મુખ્ય બંદરો – કૃષ્ણપટ્ટનમ બંદર અને રામાયપટ્ટનમ બંદર – અને KRIS સિટી અને IFFCO SEZ જેવા અનેક ઔદ્યોગિક વિસ્તારો સાથે સારી રીતે જોડાયેલું હશે. આ અનોખા સ્થાનીય લાભથી એરપોર્ટ દક્ષિણ આંધ્રપ્રદેશમાં ફેક્ટરી, નિકાસ, કૃષિ-પરિવહન અને સેવા ક્ષેત્રોના વિકાસ માટે એક મહત્વપૂર્ણ ઉત્પ્રેરક બનશે. આ પ્રોજેક્ટને ભારત સરકારના નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય તરફથી મૂળભૂત મંજૂરી મળી ગઈ છે. પ્રોજેક્ટના વિકાસ, કામગીરી અને જાળવણી માટે ખાનગી કંપનીઓ પાસેથી દરખાસ્તો મંગાવવામાં આવી છે.
દગધાર્થી ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટ 1332.80 એકર વિસ્તારમાં અનેક તબક્કામાં વિકસાવવામાં આવશે. પ્રોજેક્ટના પ્રથમ તબક્કામાં વાર્ષિક 1.4 મિલિયન મુસાફરોને હેન્ડલ કરવાની યોજના છે, જેમાં લાંબા ગાળે ક્ષમતાને વાર્ષિક 1.5 કરોડ મુસાફરો સુધી વધારવાની યોજના છે. માસ્ટર પ્લાનમાં ભવિષ્યમાં કાર્ગો સુવિધાનો પણ સમાવેશ થાય છે, જે પ્રદેશમાં ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન અને બંદર સંબંધિત વ્યવસાયોને ટેકો આપશે. નોંધનીય છે કે મહારાષ્ટ્રે તાજેતરમાં જ તેના બીજા આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ, મુંબઈનું ઉદ્ઘાટન કર્યું છે. નવી મુંબઈ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટે મુંબઈ અને તેની આસપાસના વિસ્તારોના રહેવાસીઓ માટે માત્ર એક નવો હવાઈ મુસાફરી વિકલ્પ પૂરો પાડ્યો નથી, પરંતુ મુંબઈના છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ પરનો ભાર પણ ઘટાડ્યો છે.
