By અમેરિકાના રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે શુક્રવારે દાવો કર્યો હતો કે ભારત ટેરિફ ઘટાડવા માટે સંમત થયું છે અને ઉમેર્યું હતું કે “કોઈક આખરે તેમને તેમના કૃત્યો માટે ખુલ્લા પાડી રહ્યું છે.” આજે શરૂઆતમાં, વિદેશ મંત્રાલયે ટેરિફ ધમકીનો ઉલ્લેખ કર્યો હતો પરંતુ ચાર્જ ઘટાડવાનો કોઈ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે કે કેમ તે અંગે કોઈ ટિપ્પણી કરી ન હતી.
ભારત અમારી પાસેથી મોટા પાયે ટેરિફ વસૂલ કરે છે. મોટા પાયે. તમે ભારતમાં કંઈપણ વેચી પણ શકતા નથી…તેઓ સંમત થયા છે, માર્ગ દ્વારા; “તેઓ હવે તેમના ટેરિફમાં ઘટાડો કરવા માંગે છે કારણ કે કોઈ તેમને તેમના કૃત્યો માટે ખુલ્લા પાડી રહ્યું છે.
આગામી મહિનાઓમાં ભારતીય બજારોમાં પ્રવેશ કરવા માટે ટેસ્લા શૂન્ય ટેરિફ પર નજર રાખતી હોવાના અહેવાલો વચ્ચે આ આવ્યું છે. ભારત હાલમાં 110% સુધીની વાહન આયાત ડ્યુટી લાદે છે, જે દર ટેસ્લાના સીઈઓ એલોન મસ્કે વિશ્વમાં સૌથી વધુ ગણાવ્યો છે. અગાઉ ઊંચા ટેરિફને કારણે ટેસ્લાએ ભારતના ઓટોમોબાઈલ બજારમાં પ્રવેશવાની તેની યોજનાઓ છોડી દીધી હતી, જે વૈશ્વિક સ્તરે ત્રીજા ક્રમે છે.
કેનેડા, ચીન, મેક્સિકો અને ભારત પર લાદવામાં આવી રહેલા ટેરિફના ભયને વાજબી ઠેરવતા, જે 2 એપ્રિલથી અમલમાં આવવાનું છે, ટ્રમ્પે કહ્યું, “આપણા દેશને બધાએ છેતર્યો છે અને તે હવે બંધ થઈ ગયું છે. મેં મારા પહેલા કાર્યકાળમાં તેને બંધ કરી દીધું હતું અને અમે હવે તેને ખરેખર બંધ કરીશું કારણ કે તે ખૂબ જ અન્યાયી રહ્યું છે. “આર્થિક, નાણાકીય અને વેપારી દૃષ્ટિકોણથી આપણા દેશને વિશ્વના લગભગ દરેક દેશે સંપૂર્ણપણે છેતર્યો છે.”
ભારતે વેપાર યુદ્ધમાં સાવધાનીપૂર્વકનો માર્ગ અપનાવ્યો છે, જ્યારે કેનેડા, ચીન અને મેક્સિકોએ યુએસ પર પારસ્પરિક ટેરિફ લાદવાની અને વિશ્વ વેપાર સંગઠનમાં ફરિયાદો નોંધાવવાની તૈયારી કરી છે.
બંને સરકારો બહુ-ક્ષેત્રીય દ્વિપક્ષીય વેપાર કરાર પર ચર્ચા આગળ વધારવાની પ્રક્રિયામાં છે. BTA દ્વારા, અમારો ઉદ્દેશ્ય માલ અને સેવાઓ ક્ષેત્રમાં ભારત-અમેરિકા દ્વિ-માર્ગી વેપારને મજબૂત અને ગાઢ બનાવવાનો, બજાર ઍક્સેસ વધારવાનો, ટેરિફ અને નોન-ટેરિફ અવરોધો ઘટાડવાનો અને બંને દેશો વચ્ચે સપ્લાય ચેઇન એકીકરણને વધુ ગાઢ બનાવવાનો છે,” એમઈએ પ્રવક્તા રણધીર જયસ્વાલે જણાવ્યું હતું.
