સરકાર રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર મુસાફરોને રાહત આપવાની તૈયારી કરી રહી છે. આ માટે સરકાર રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર એક સમાન ટોલ નીતિ પર કામ કરી રહી છે. કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ પોતે આ નિવેદન આપ્યું છે. નીતિન ગડકરીએ કહ્યું, ‘સરકાર રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર પ્રવાસીઓને રાહત આપવા માટે એક સમાન ટોલ નીતિ પર કામ કરી રહી છે.
મંત્રાલય સોશિયલ મીડિયા પર મુસાફરોની ફરિયાદોને પણ ગંભીરતાથી લે; નીતિન ગડકરીએ એમ પણ કહ્યું કે રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઈવે મંત્રાલય સોશિયલ મીડિયા પર મુસાફરો દ્વારા કરવામાં આવેલી ફરિયાદોને ખૂબ જ ગંભીરતાથી લઈ રહ્યું છે અને તેમાં સામેલ કોન્ટ્રાક્ટરો સામે કડક કાર્યવાહી કરી રહ્યું છે. હાલમાં, જ્યારે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર લગભગ 60 ટકા ટ્રાફિક ખાનગી કાર દ્વારા થાય છે, ત્યારે આ વાહનોની ટોલ આવકનો હિસ્સો માંડ 20-26 ટકા છે.
તેમણે કહ્યું કે હાઈવે પર ટોલ ચાર્જ વધ્યો છે જ્યારે છેલ્લા 10 વર્ષોમાં ટોલિંગ સિસ્ટમ હેઠળ વધુને વધુ વિસ્તારો આવ્યા છે, જે ઘણીવાર વપરાશકર્તાઓના અસંતોષમાં વધારો કરે છે. 2023-24માં ભારતમાં કુલ ટોલ કલેક્શન રૂ. 64,809.86 કરોડ સુધી પહોંચ્યું, જે પાછલા વર્ષની સરખામણીમાં 35 ટકા વધુ છે.
2019-20માં કલેક્શન રૂ. 27,503 કરોડ હતું. રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પરના તમામ વપરાશકર્તા ફી પ્લાઝાની સ્થાપના રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ ફી (દર અને વસૂલાતના નિર્ધારણ) નિયમો, 2008 અને સંબંધિત કન્સેશન એગ્રીમેન્ટની જોગવાઈ અનુસાર કરવામાં આવી છે. નીતિન ગડકરીએ વિશ્વાસ વ્યક્ત કર્યો કે ચાલુ નાણાકીય વર્ષમાં, હાઇવે મંત્રાલય નાણાકીય વર્ષ 2020-21માં પ્રતિ દિવસ 37 કિમીના હાઇવે નિર્માણના અગાઉના રેકોર્ડને વટાવી જશે. ચાલુ નાણાકીય વર્ષમાં અત્યાર સુધીમાં લગભગ 7,000 કિલોમીટરના હાઈવેનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું છે.