By શુક્રવારે દિલ્હીના ઇન્દિરા ગાંધી આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ (IGIA) પર એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC) સિસ્ટમમાં ટેકનિકલ ખામી સર્જાતા 800 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ મોડી પડી હતી અને સેંકડો મુસાફરો વિવિધ ટર્મિનલ્સ પર ફસાયા હતા. સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે ગુરુવારે મોડી રાત્રે શરૂ થયેલી આ ખામીએ ઓટોમેટિક મેસેજ સ્વિચિંગ સિસ્ટમ (AMSS) ને અસર કરી હતી, જે એક મહત્વપૂર્ણ સંચાર નેટવર્ક છે જે ઓટો ટ્રેક સિસ્ટમ (ATS) ને ડેટા મોકલે છે, જે કંટ્રોલર્સ માટે ફ્લાઇટ પ્લાન તૈયાર કરે છે. જોકે, શુક્રવારે મોડી સાંજ સુધીમાં AMSS સિસ્ટમ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી.
એરપોર્ટ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયાએ જણાવ્યું હતું કે દિલ્હી એરપોર્ટ પર તેની એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ મેસેજિંગ સિસ્ટમ “ઓપરેશનલ અને ફંક્શનલ” છે. ઓથોરિટીએ જણાવ્યું હતું કે, “AMSS સિસ્ટમ્સ હવે કાર્યરત અને ફંક્શનલ છે. કેટલાક બાકી કામને કારણે, ઓટોમેટેડ કામગીરીના સામાન્ય સંચાલનમાં થોડો વિલંબ થઈ શકે છે, પરંતુ પરિસ્થિતિ ટૂંક સમયમાં સામાન્ય થઈ જશે.”
Flightradar24 ડેટા દર્શાવે છે કે લગભગ 95 ટકા પ્રસ્થાન કરતી ફ્લાઇટ્સ સરેરાશ 55 મિનિટ મોડી પડે છે. દરમિયાન, 69 ટકા આવનારી ફ્લાઇટ્સ સરેરાશ 43 મિનિટ મોડી પડે છે.
નોંધનીય છે કે GPS સ્પૂફિંગની ઘટનાઓ છેલ્લા કેટલાક દિવસોથી ઈન્દિરા ગાંધી આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ (IGI) ને પરેશાન કરી રહી છે. એવી આશંકા છે કે આ એક મોટો સાયબર હુમલો હોઈ શકે છે, જોકે AAI એ આ વાતનો ઇનકાર કર્યો છે. આવી ઘટનાઓ સામાન્ય રીતે સંઘર્ષ ઝોન દરમિયાન બને છે, પરંતુ આ અઠવાડિયામાં દિલ્હી એરપોર્ટ પર બનેલી ઘટનાએ ઘણી ફ્લાઇટ્સને ખોરવી નાખી છે અને ડાયવર્ટ કરી છે, જેના કારણે મુસાફરોને નોંધપાત્ર અસુવિધા થઈ છે.
