જ્યારે આપણે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો વિશે વાત કરીએ છીએ, ત્યારે રાજધાની અથવા શતાબ્દી એક્સપ્રેસના નામ યાદ આવે છે. પરંતુ હવે સમય સાથે રેલવેમાં ઘણું બદલાયું છે. શું તમે જાણો છો કે દેશની સૌથી ઝડપી ટ્રેન કઈ છે?
દિલ્હી મેરઠ રિજનલ રેપિડ ટ્રાન્સપોર્ટ સિસ્ટમ’ના 55 કિમી લાંબા સેક્શન પર 160 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડતી ‘નમો ભારત’ દેશની સૌથી ઝડપી ટ્રેન બની ગઈ છે. અગાઉ, 2016 માં શરૂ થયેલી ગતિમાન એક્સપ્રેસ, દેશની પ્રથમ ‘સેમી-હાઈ સ્પીડ ટ્રેન’ હતી, જે હઝરત નિઝામુદ્દીન અને આગ્રા વચ્ચે ખાસ બનાવેલા ટ્રેક પર 160 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડતી હતી.
પાછળથી, જ્યારે સેમી-હાઈ સ્પીડ ટ્રેન ‘વંદે ભારત’ રજૂ કરવામાં આવી, ત્યારે તે પણ તે જ મહત્તમ ગતિએ દોડી. જોકે, રેલ્વે મંત્રાલયે 24 જૂન, 2024 ના રોજ કોઈ કારણ આપ્યા વિના, આ ટ્રેનોની ગતિ 160 થી ઘટાડીને 130 કિમી પ્રતિ કલાક કરવાનો નિર્ણય લીધો. હાલમાં, ભારતીય રેલ્વે નેટવર્ક પરની બધી ટ્રેનો 130 કિમી પ્રતિ કલાકની મહત્તમ ગતિ મર્યાદા સાથે દોડે છે.
પૂર્વ દિલ્હીના ન્યૂ અશોક નગર અને ઉત્તર પ્રદેશના મેરઠ દક્ષિણ વચ્ચે ત્રીસ ‘નમો ભારત’ ટ્રેનો દોડે છે. દરેક ટ્રેનમાં છ કોચ હોય છે અને દરેક સ્ટેશનથી 15 મિનિટના અંતરે ટ્રેનો દોડે છે. રૂટ પરના 11 સ્ટેશનોમાંથી, ટ્રેનો થોડીક સેકન્ડ માટે 160 કિમી પ્રતિ કલાકની મહત્તમ ગતિએ પહોંચે છે. “દિલ્હીના સરાઈ કાલે ખાનથી ઉત્તર પ્રદેશના મોદીપુરમ સુધીનો 82.15 કિમી લાંબો કોરિડોર, જેમાં 16 સ્ટેશનો છે, ટૂંક સમયમાં કાર્યરત થવાની સંભાવના છે,” નેશનલ કેપિટલ રિજનલ ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NCRTC) ના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું.
NCRTC ની એક પ્રેસ રિલીઝ અનુસાર, એકવાર પૂર્ણ થયા પછી, આ કોરિડોર દિલ્હીને ઐતિહાસિક શહેર મેરઠ સાથે જોડશે. નમો ભારત ટ્રેનો એક કલાકથી ઓછા સમયમાં આ અંતર કાપશે અને રસ્તામાં આવતા તમામ સ્ટેશનો પર રોકાશે.

