બુધવારે ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ ટ્રેડ રેમેડીઝ (DGTR) દ્વારા ચોક્કસ સ્ટીલ આયાત પર 12% સેફગાર્ડ ડ્યુટી લાદવાની દરખાસ્ત કર્યા પછી સ્ટીલ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા લિમિટેડ (SAIL) ના શેર 4% વધ્યા હતા.
આ પગલાનો હેતુ સ્થાનિક સ્ટીલ ઉત્પાદકોને સસ્તા વિદેશી સ્ટીલથી બચાવવાનો છે. બપોરે 12:03 વાગ્યે, SAIL બોમ્બે સ્ટોક એક્સચેન્જ (BSE) પર 3.95% વધીને રૂ. 113.20 પર ટ્રેડ થઈ રહ્યો હતો.
એક્સિસ સિક્યોરિટીઝ દ્વારા એક નવી નોંધ અનુસાર, રોકાણકારો માટે સ્ટોક ખરીદવા માટે પરિસ્થિતિ યોગ્ય હોઈ શકે છે.
બ્રોકરેજ દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યું હતું કે એપ્રિલ 2024 થી ભારત સ્ટીલનો ચોખ્ખો આયાતકાર રહ્યો છે, ઓગસ્ટમાં ચીનની નિકાસમાં વધારો થતાં આયાત 0.7 મિલિયન ટનની ટોચ પર પહોંચી હતી. જોકે, તેણે નિર્દેશ કર્યો હતો કે ફેબ્રુઆરી 2025 માં ચોખ્ખી સ્ટીલ આયાત હવે ઘટીને 0.2 મિલિયન ટન થઈ ગઈ છે, કારણ કે DGTR દ્વારા સેફગાર્ડ ડ્યુટી અંગેની તપાસમાં વધારો થયો છે.
આ ડ્યુટીની અપેક્ષાએ ભારતીય સ્ટીલ મિલોને માર્ચમાં ભાવમાં વધારો કર્યો હતો. માર્ચ વેચાણ માટે હોટ રોલ્ડ કોઇલ (HRC) અને કોલ્ડ રોલ્ડ કોઇલ (CRC) ના ભાવમાં પ્રતિ ટન રૂ. ૧,૧૦૦-૧,૫૦૦ નો વધારો કરવામાં આવ્યો હતો, એમ તેમાં ઉમેર્યું હતું.
શું તમારે સેઇલ સ્ટોક ખરીદવો જોઈએ?
એક્સિસ સિક્યોરિટીઝ માને છે કે સ્ટીલ સ્પ્રેડ તળિયે પહોંચી ગયા છે અને હવે રિકવર થઈ રહ્યા છે, જે જાન્યુઆરીના તેમના નીચલા સ્તરથી ૧૯% વધીને છે. મુંબઈ HRC ના ભાવ જાન્યુઆરીમાં પ્રતિ ટન રૂ. ૪૭,૦૦૦ થી ૬.૪% વધીને માર્ચમાં પ્રતિ ટન રૂ. ૫૦,૦૦૦ થયા છે. દરમિયાન, કોકિંગ કોલસાના ભાવ ૧૧% ઘટીને $૧૭૬ પ્રતિ ટન થયા છે, જ્યારે આયર્ન ઓરના ભાવ પ્રતિ ટન $૧૦૩ પર સ્થિર રહ્યા છે.
સ્ટીલ અને કોકિંગ કોલસાના ભાવ પ્રત્યે તેની ઉચ્ચ સંવેદનશીલતા સાથે SAIL ને ફાયદો થવાનો છે.
એક્સિસ સિક્યોરિટીઝ અનુસાર, HRC ના ભાવમાં પ્રતિ ટન રૂ. ૧,૦૦૦ નો વધારો SAIL ના EBITDA માં ૧૫% નો વધારો કરે છે, જે ટાટા સ્ટીલ માટે ૪% છે. કોકિંગ કોલસાના ભાવમાં પ્રતિ ટન $10નો ઘટાડો SAILના EBITDAમાં 10%નો વધારો કરે છે.