રેસ્ક્યુ ઓપરેશન પર સૌથી મોટું અપડેટ, શ્રવણ કુમારની ટેકનીકથી નીકળશે 41 મજુર

• બચાવ કામગીરીનો આજે 16મો દિવસ
• શ્રવણ કુમારની ટેકનીકથી નીકળશે 41 મજુર
• ઉત્તરકાશીમાં સેનાએ ચાર્જ સંભાળ્યો

ઉત્તરકાશીની સુરંગમાં ફસાયેલા 41 મજૂરોને બચાવવાનું ઓપરેશન ચાલી રહ્યું છે. બચાવ કામગીરીનો આજે 16મો દિવસ છે. ઓગર મશીનનો તૂટેલો ભાગ બહાર કાઢવામાં આવ્યો છે. તેને પ્લાઝમા કટર વડે કાપીને બહાર કાઢવામાં આવ્યું હતું. દરમિયાન મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગની કામગીરી પણ શરૂ કરવામાં આવી હતી. બીજી તરફ, સમાચાર આવી રહ્યા છે કે અત્યાર સુધીમાં 20 મીટરથી વધુ વર્ટિકલ ડ્રિલિંગ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર આ કામમાં લગભગ ચાર દિવસનો સમય લાગી શકે છે. એવું કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે શ્રવણ કુમારની ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને કામદારોને બહાર ફેંકી દેવામાં આવશે, ચાલો તેના વિશે જાણીએ.

વર્ટિકલ ડ્રિલિંગ ક્યારે પૂર્ણ થશે?

નેશનલ હાઈવે એન્ડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHIDCL) ના એમડી મહમૂહ અહેમદે જણાવ્યું હતું કે અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે અમે SJVNL તરફથી જે વર્ટિકલ ડ્રિલિંગ કરી રહ્યા છીએ તે 100 કલાકમાં પૂર્ણ થઈ જશે. મેં કહ્યું તેમ, ચાર દિવસ લાગી શકે છે. 20 મીટર સુધી ડ્રિલિંગ કરવામાં આવ્યું છે. કારણ કે રીંગ બદલવી પડશે. મશીન બદલવું પડશે. તેથી ચાર દિવસ લાગી શકે છે.

શ્રવણકુમારની ટેકનિક ઉપયોગી થશે

અધિકારીઓને આશા છે કે જો આ કામમાં કોઈ અડચણ નહીં આવે તો ફસાયેલા મજૂરો ચોક્કસપણે બહાર આવશે. દરમિયાન, એનડીએમએના સભ્ય લેફ્ટનન્ટ જનરલ (નિવૃત્ત) સૈયદ અતા હસનૈને જણાવ્યું હતું કે વર્ટિકલ ડ્રિલિંગ પછી, કામદારોને એક પછી એક ગાડીઓમાં બહાર કાઢવામાં આવશે. આ કંઈક શ્રવણ કુમારની ટેકનિક જેવી છે. જેઓ તેમના માતા-પિતાને ચાર ધામની યાત્રાએ લઈ જવા માટે ટોપલીમાં ઘરેથી નીકળ્યા હતા. શક્ય છે કે હવે કામદારો શ્રવણ કુમારની ટેક્નોલોજીની મદદથી જ સુરંગમાંથી બહાર આવી શકશે.

ઉત્તરકાશીમાં સેનાએ ચાર્જ સંભાળ્યો

આ દરમિયાન, સેનાએ પણ ત્યાં પોઝીશન લીધું છે, જે કાટમાળને હટાવશે અને ટનલના જમણા ભાગમાં ડ્રિલિંગનું કામ કરશે. રવિવારે સવારે ભારતીય સેનાના લગભગ 20 લોકોની ટીમ બનાવવામાં આવી છે. તેમાં એન્જિનિયરો અને નિષ્ણાતોનો પણ સમાવેશ થાય છે. આ તમામ લોકો મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગનું કામ કરી રહ્યા છે. ભારતીય સેનાના જવાનો પણ મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ દ્વારા રસ્તો બનાવવાનો પ્રયાસ કરશે.

તમને જણાવી દઈએ કે આજે વડાપ્રધાનના મુખ્ય સચિવ પીકે મિશ્રા ટનલ સાઇટ પર પહોંચશે. ઉત્તરાખંડના મુખ્ય સચિવ સુખબીર સિંહ સંધુ પણ તેમની સાથે રહેશે. તેઓ બચાવ કામગીરીનો વિગતવાર અહેવાલ લેશે. બીજી તરફ નિષ્ણાતોનો દાવો છે કે હોરીઝોન્ટલ માઈનીંગમાં વધુમાં વધુ 10 મીટર સુધી ખોદકામ કરવું પડે છે. રેટ માઈનીંગ ટીમના જણાવ્યા અનુસાર તેઓ 1 મીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે ખોદકામ કરી શકે છે. જો કોઈ અવરોધો નથી, તો સારા સમાચાર ટૂંક સમયમાં આવી શકે છે.