By ગુરુવારે સવારે વોશિંગ્ટન, ડીસી નજીક પોટોમેક નદીમાં 64 લોકો સાથેનું એક યુએસ પેસેન્જર જેટ હવામાં અથડાયું અને યુએસ આર્મી બ્લેક હોક હેલિકોપ્ટર પોટોમેક નદીમાં તૂટી પડ્યું. ઓછામાં ઓછા 19 લોકોના મોતની પુષ્ટિ કરવામાં આવી છે, જ્યારે સંભવિત બચી ગયેલા લોકો માટે શોધ અને બચાવ કામગીરી ચાલુ છે.
રોનાલ્ડ રીગન એરપોર્ટ નજીક આપત્તિજનક અથડામણ
આ દુર્ઘટનામાં અમેરિકન એરલાઇન્સની પ્રાદેશિક ફ્લાઇટ અને યુએસ આર્મીના UH-60 બ્લેક હોક હેલિકોપ્ટરનો સમાવેશ થાય છે, જે તાલીમ મિશન પર હતું. આ ઘટના વિશ્વના સૌથી કડક રીતે નિયંત્રિત હવાઈ ક્ષેત્રમાંથી એક, વ્હાઇટ હાઉસ અને કેપિટોલથી માત્ર પાંચ કિલોમીટર દક્ષિણમાં, રોનાલ્ડ રીગન વોશિંગ્ટન નેશનલ એરપોર્ટ પર જેટના અંતિમ અભિગમ દરમિયાન બની હતી.
અધિકારીઓ તરફથી મુખ્ય વિગતો:
• અમેરિકન એરલાઇન્સના વિમાનમાં 64 મુસાફરો અને ક્રૂ સવાર હતા
• બ્લેક હોક હેલિકોપ્ટરમાં 3 આર્મી કર્મચારીઓ સવાર હતા
• લશ્કરી ક્રૂની સ્થિતિ અજ્ઞાત છે
વોશિંગ્ટન ડીસીના મેયર મુરિયલ બોઝરે જણાવ્યું હતું કે, “બંને વિમાન પાણીમાં છે. અમારું પ્રાથમિક ધ્યાન બચાવ પ્રયાસો પર છે. અમે હાલમાં બચાવ વિશે વધારાની માહિતી આપી શકતા નથી.”
આ દુર્ઘટના બાદ, રોનાલ્ડ રીગન એરપોર્ટ પર તમામ ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ સ્થગિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેના કારણે ફ્લાઇટ કામગીરી ખોરવાઈ ગઈ હતી.
પ્રત્યક્ષદર્શીઓના ફૂટેજમાં જ્વલંત અથડામણ જોવા મળી
કેનેડી સેન્ટર ખાતેના ઓબ્ઝર્વેશન કેમેરાના એક વીડિયોમાં અથડામણની ક્ષણ કેદ થઈ હતી, જેમાં વિમાન આગના ગોળામાં ફેરવાતા પહેલા હવામાં અથડાયું હતું.
ટ્રમ્પે આર્મી હેલિકોપ્ટરને દોષ આપ્યો, ATCના નિર્ણયો પર સવાલ ઉઠાવ્યા
યુએસના ભૂતપૂર્વ રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે આર્મી હેલિકોપ્ટરની કાર્યવાહી અને એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC)ના નિર્દેશોની ટીકા કરી, સૂચવ્યું કે અથડામણ ટાળી શકાઈ હોત.
“વિમાન એક સંપૂર્ણ અને નિયમિત અભિગમ પર હતું. હેલિકોપ્ટર લાંબા સમય સુધી સીધું તેની તરફ જઈ રહ્યું હતું. તે એક સ્પષ્ટ રાત હતી, વિમાનની લાઇટો ઝળહળી રહી હતી – હેલિકોપ્ટર કેમ ચઢ્યું, નીચે ઉતર્યું કે વળ્યું નહીં? ATC એ ફક્ત પૂછવાને બદલે સ્પષ્ટ સૂચનાઓ કેમ જારી ન કરી કે શું તેઓએ વિમાન જોયું?” ટ્રમ્પે ટ્રુથ સોશિયલ પર પોસ્ટ કરી.
તેને અટકાવી શકાય તેવી આપત્તિ ગણાવતા, ટ્રમ્પે ઉમેર્યું: “આ એક ખરાબ પરિસ્થિતિ છે જે એવું લાગે છે કે તેને અટકાવવી જોઈતી હતી. સારી નથી!!!”
ફ્લાઇટ ડેટા અને ATC કોમ્યુનિકેશન તપાસ હેઠળ
પ્રારંભિક ફ્લાઇટ ટ્રાન્સપોન્ડર ડેટા સૂચવે છે કે અમેરિકન એરલાઇન્સ જેટ લગભગ 400 ફૂટની ઊંચાઈએ ઉડી રહ્યું હતું અને 140 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે પોટોમેક નદી પર અચાનક ઊંચાઈ ગુમાવી દીધી.
ક્રેશ થયાના સમયનો લીક થયેલ એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC) ઓડિયો અથડાતા પહેલાના મહત્વપૂર્ણ ક્ષણોને કેદ કરે છે:
• એક કંટ્રોલર આર્મી હેલિકોપ્ટરને પૂછતો સાંભળવામાં આવે છે: “PAT25, શું તમારી પાસે CRJ દૃશ્યમાન છે?” (પેસેન્જર જેટનો ઉલ્લેખ કરીને).
• થોડીવાર પછી, નજીકમાં બીજો પાઇલટ બૂમ પાડતો સાંભળવામાં આવે છે: “ટાવર, શું તમે તે જોયું?” અથડામણની થોડીક સેકન્ડો પછી.
FAA અને NTSB લોન્ચ ઇન્વેસ્ટિગેશન
ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (FAA) અને નેશનલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેફ્ટી બોર્ડ (NTSB) એ ઘટનાની ઔપચારિક તપાસ શરૂ કરી છે. ક્રેશનું ચોક્કસ કારણ નક્કી કરવા માટે અધિકારીઓ ATC નિર્દેશો, પાઇલટ કોમ્યુનિકેશન, ફ્લાઇટ પાથ અને એરક્રાફ્ટ ઓપરેશનલ ડેટાનું વિશ્લેષણ કરે તેવી અપેક્ષા છે.
શોધ કામગીરી ચાલુ હોવાથી, વિશ્વના સૌથી વધુ નિયંત્રિત હવાઈ ક્ષેત્રમાંથી એકમાં હવામાં અથડામણ કેવી રીતે થઈ શકે છે તે સમજાવવા માટે અધિકારીઓ પર વધતા દબાણનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે.
